對標特斯拉 Model Y！內外煥然一新、續航力更優的賓士新世代 EQC 可能長這樣？
大力推行電動化轉型的賓士，近年旗下已擁有多款純電車產品，除了最早推出的 EQC，還有 EQA、EQB、EQE、EQE SUV、EQS、EQS SUV 以及 G-Class 的純電車型：G580，各自對應不同的市場需求。
當中的 EQC 是對應 GLC 級距的純電休旅，是以 GLC 為基礎「油改電」而來的車款，台灣已在 2022 年停售，至今賓士也仍沒有推出後繼車款。但據了解士並沒有要放棄 EQC 鎖定的中型休旅市場，有打算推出以純電車平台打造的新世代車款，雖說目前官方還沒公開相關的細節，但已有人勾勒出新世代 EQC 的可能樣貌。
▲ 新世代 EQC 的非官方概念圖 (圖片來源：kolesa.ru)
雖說賓士仍未透露任何和新世代 EQC 有關的任何口風，但去年 8 月就有人捕獲到似是 EQC 新世代車款的測試車，並從車身尺寸來推斷應該是對應 GLC 級距的新世代 EQC。
和舊款的 EQC 不同，新世代 EQC 預期會採用對應中、大型電動車的 MB.EA 平台打造，不會再是油改電車款，不僅車身外觀和內裝風格都將煥然一新，電耗、續航力也勢必都會明顯的提升，設計風格也將和舊款 EQC 有很大的區隔，而且也會搭載賓士自行開發的 MB.OS 車用作業系統，可透過 OTA 更新來升級功能。
動力細節還是個謎，但新世代 EQC 推測應該會有更強調性能的 AMG 車型。
▲ 新世代 EQC 的非官方概念圖 (圖片來源：kolesa.ru)
賓士將藉由 EQC 的新世代車型來搶攻特斯拉 Model Y 盤據許久的中型純電休旅市場，推測最快可能會於 2025 年首度公開亮相。不過賓士已不再堅持純電車都要冠上 EQ 稱號，新發表的 G-Class 硬派越野車就以 G580 為純電車型的實際名稱，因此 EQC 的車名有可能之後不會再沿用。
除了對應 GLC 級距的新世代純電休旅，賓士之前已藉由 IAA 2023 車展秀出的 Concept CLA Class，展現賓士要進一步鎖定入門級距電動車意願。另外，有消息指出賓士要攻向入門級距的電動車產品不僅僅只有 Concept CLA Class，鎖定特斯拉 Model 3 為對手的 C-Class EV 也箭在弦上，但實際推出的時間點還有待確認。
▲ 賓士 C-Class EV 測試車被外界捕獲 (圖片來源：autoevolution)
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