不再需要石油與天然氣，法國決心加速電氣化
荷莫茲海峽成為戰場，導致全球化石燃料供應中斷，即使戰爭結束，可能需要比預期更長的時間才能完全恢復先前的供應狀態。現在全世界都嘗到資源受限於少數國家的代價。隨著技術進步能源選擇更多元，現在各國開始想辦法擺脫對化石燃料的依賴，加速電氣化與新能源部署。
能源價格飆升促使歐洲各地的人們轉向本土清潔能源，電動車、熱泵和屋頂太陽能板的普及率，在多個國家不斷提高。4 月初，法國政府宣布將加速經濟電氣化進程，逐步淘汰對化石燃料進口的依賴。法國總理直言，「這問題不再只是氣候問題，現在它關乎國家利益」，還稱，「一個國家只有在世界動盪不安時能夠保持堅定，才是真正自由的。」
法國政府的目標是到2030 年將法國對化石燃料的依賴程度從60% 降低到40%，主要將透過交通和建築的電氣化，以及電動車和熱泵的「更廣泛應用」來實現。法國擁有豐富的低碳電力、成熟的核電站，以及巨大的可再生能源潛力，尤其是在海上風能和太陽能發電方面，能夠引領歐洲的電氣化進程。
100 億歐元投資電氣化
為了加速這一轉變，法國政府將在2030 年前將電氣化年度支持力度幾乎加大一倍，從55 億歐元增加到100 億歐元，重點用於住房、交通、工業和數位基礎設施。法國國營能源公司法國電力公司最近宣布投資2.4 億歐元支持法國的電氣化進程，並將電氣化行動視為支持法國的能源和工業主權。
在大多數已開發經濟體中，石油主要集中在交通運輸領域，天然氣則主要集中在暖氣和部分工業用途。法國的目標正是這兩方面，包括補貼運輸業者將柴油卡車改裝成電動重型貨車，以及在法國本土安裝180 個長途電動卡車充電站。在住宅方面，大力推動以電暖氣做為預設供暖方式，屆時新建建築將禁止使用燃氣鍋爐。
法國將電氣化視為能源安全政策，因為從能源傳輸效率來看，電力是更有效率的能源載體。能源專家認為，法國政府的電氣化計畫，可以為歐洲在結構上解決當前能源危機樹立一個積極的先例。
核能占電力主體
2024 年，歐盟近一半的電力來自再生能源，比前一年成長2.1%。奧地利以90.1% 的電力消耗來自再生能源位居榜首。其次是瑞典的88.1% 和丹麥79.7%。
但法國背後支持電力供應的是核能。2024 年法國電力結構中，再生能源占比只有31.3%，低於鄰國西班牙59.7%。法國仍依賴核能，核能約占67%，煤炭發電量已經低到幾乎可以忽略。雖然核能不排放溫室氣體，因此被歸類為低碳燃料，但它並不被認為是再生能源，因為核能是由鈾產生的，而鈾是地殼中儲量有限的資源。但法國首相一再拒絕辯論核能與再生能源之爭，認為這樣做是「死胡同」。
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(首圖來源：Unsplash)