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獨家影音/快速公路禁站立 五股居民搭公車「連等3班」才上車

TVBS

更新於 04月02日05:32 • 發布於 04月02日03:43 • 施協源,韓上棆
往返板橋五股快速公車,客運遭檢舉有人站立,業者為符合法令和載運量傷透腦筋。(圖/TVBS)

新北市五股區居民近期搭乘947及963路公車時,頻繁遇到無法上車的困境。由於這兩路公車行經台64線快速道路,依規定乘客不得站立,駕駛嚴格執行後,導致部分民眾必須等候多班車次才能順利搭乘,引發地方居民不滿,客運業者已派員至站點調查載客情況,並研擬增班等改善措施。

快速公路客運禁「站」客 五股居民苦等車

往返板橋五股快速公車,客運遭檢舉有人站立,業者為符合法令和載運量傷透腦筋。(圖/TVBS)

根據相關規定,往返高速公路和快速公路的客運車輛,車上不能有站立乘客。近兩週以來,947及963路公車駕駛開始嚴格執行這項規定,讓五股區居民搭車回家的路變得更加漫長。有民眾表示,曾連續兩班車都無法上車,直到第三班才順利找到座位。即便車廂內仍有站立空間,乘客仍被請下車,客運車身也已張貼相關告示。

五股居民搭車感受強烈 快速公車僅耗費20分鐘

交通方式的差異讓居民感受更為強烈。以板橋往返五股為例,搭乘快速公車約20分鐘即可抵達,若改搭捷運至西門站再轉乘公車,因行駛市區道路,至少需耗費1小時。面對不理解規定的乘客,駕駛必須耐心解釋,確保所有人都能安全搭乘。

根據交通局統計,947路公車每月班次超過1800班,載客量超過16萬人次;963路公車往返八里與板橋,每月搭乘需求也超過2萬人次。為改善乘客搭不上車的問題,客運業者規劃透過增加班次,並多派座位數兩倍的高底盤車輛因應。

客運業者已派員至公車站調查載客量,同時要求駕駛確認所有乘客都有座位後才能發車。據了解,此次嚴格執行係因有民眾檢舉,業者遭交通局開罰所致。面對法規要求與乘客需求之間的兩難,客運業者表示將盡力兼顧,持續尋求改善方案。

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