內灣線｜新竹車站，打卡夢幻巴洛克百年建築車站

來到新竹車站，後期文藝復興樣式，兼容巴洛克與德式哥德風格，結構上為加強磚造建築，仿洗石子牆面，以其中央的盔甲式鐘塔，與塔下兩個牛眼窗最具特色，長久以來就是新竹市的地標，同時也是國定古蹟之一。

新竹古稱「竹塹」，名字由來一般都說是平埔族道卡斯族竹塹社的音譯，但近來有學者在古荷蘭文獻上發現竹塹另標有原住民地名，並特別註記此地有竹林，因此竹塹之名可能最早為漢人所取。雍正年間，淡水廳同知移駐竹塹，竹塹遂成為淡水廳治所在。淡水開港後，北台灣重要性日增，於是在光緒元年撤除淡水廳，改設台北府，下轄新竹、淡水、宜蘭三縣，而新竹的「新」，即是指在竹塹城所新設的縣。

早在1893年（清光緒十九年）新竹火車站就已設站通車，現在的新竹車站站房則是在日治時代的1913年完工，是台灣仍在營運中的最古老的磚造車站建築。由留德的日本建築師松崎萬長設計，兩段式大斜屋頂、對稱的拱窗、古典的中央鐘塔，還有比例修長的拱門長廊，優雅而搶眼的巴洛克式建築，讓新竹車站每每都能躋身台灣最美麗的火車站之列。

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