不再讓大卡車內輪差成為危險死角！歐特明前進歐洲，佈局商用車市場

坐落於新竹科學園區的歐特明電子（oToBrite，以下簡稱歐特明），於13日宣布佈局商用車市場。

根據執行長吳錫慶，自從意識到大型商用車之內輪差、視線死角、駕駛疲勞分心等因素所引發的交通事故繁多，便投入開發商用車的安全配備。他指出，歐特明目前除了提供視覺AI大型車內輪差盲區警示系統（Blind Spot Information System，BSIS），也正在開發多合一大型商用車的先進駕駛輔助系統（Advanced Driver Assistance Systems，ADAS）產品。

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歐特明指出，剛剛開發成功的「商用大型車內輪差盲區警示系統」服務以AI視覺機器技術為核心，協助商用車駕駛，辨識右前方10公尺至右後方35公尺範圍內的行人與騎士，以此確保行車安全。

而根據該家公司提供的內容，「商用大型車內輪差盲區警示系統」目前已經開始出貨歐洲客戶。背後原因在於，歐盟在今（2022）年將聯合國歐洲經濟委員會（UN／ECE）第151號條例列為商用大型車新型車的標準配備，意即明訂大型車右轉時必須能夠偵測車輛周邊的弱勢用路人，例如行人、二輪車騎士，並以光學訊號通知駕駛者在預期轉向過程中可能遇到的障礙物。

法規修訂帶動了先進駕駛輔助的市場需求，也讓歐特明看見新的一波商機。

回顧歐特明的發展，自2013年成立至今，由創辦人吳錫慶率領一群來自華晶科技、華碩、HTC等公司的高手，運用數位影像技術結合人工智慧（AI），開發出智慧型攝影機與先進駕駛輔助系統。

經過8年的技術磨練，歐特明在2021年12月8日正式興櫃。儘管當時的公司成長逐步趨向穩定、手中握有小鵬汽車的訂單，但吳錫慶為了避免生意過度集中的風險，因此早早在美國、日本、歐洲等市場佈局。截至今年9月份，歐特明累積合併營收為5.75億元，年增9.66%。

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根據歐特明的官方網站介紹，該公司目前的產品主要包含：智慧型倒車攝影機、智慧型3D環景影像系統先進駕駛輔助系統、視覺AI感知系統產品自動駕駛攝像頭（AD Camera），以及自動駕駛技術開發工具。

責任編輯：錢玉紘

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