彰化縣議會修正彰化縣道路挖掘管理自治條例 「齊挖齊補」增訂罰則
（彰化新聞）【觀傳媒記者陳雅芳／彰化報導】鑑於民眾反映彰化縣道路頻繁挖補，路面平整度不良，以及近期營建成本增加，導致不動產價格飆漲等問題，彰化縣議會議長謝典林邀請不分黨派多位議員連署，於臨時會提案，建議縣府修訂「彰化縣道路挖掘管理自治條例」增訂罰則，以及建議縣府放寬住宅大樓基地開挖率，減少開挖深度，降低營建成本，減輕民眾購屋負擔。兩工臨時動議案全部通過。
▲彰化縣議長謝典林(右)以道路頻繁挖補常會引發民怨，在臨時會向縣府提案建議，要求管線單位「齊挖齊補」並增訂罰則 。
（圖／記者陳雅芳攝）
謝典林表示，民眾對於道路品質不滿意原因，大多是因為路面不平整、挖路頻繁及坑洞太多等問題，請議會同仁研究後發現，新建案完成後，五大管線單位（電力、電信、自來水、汙水、瓦斯）施工作業時程不一，同一路面經常不斷重複開挖又回填，另外，現行自治條例雖然規定，道路完工後一定時間內禁止挖掘但並無罰則。因此，提案建議縣府成立單一窗口，在新建案核發建照後，由道路管理機關建立「預先登記制度」，統一開挖，同時作業後回填整平。
謝典林指出，建築業者反映，彰化部分都市計畫區限制以「法定建蔽率＋10％」為其最大開挖範圍，增加的營建成本也相對反映到消費者上，因此要求縣府檢討放寬大樓基地開挖率，地下室少挖一層，除了可以減少深開挖風險，降低損害鄰房的機會，也可使地下室各項設施及停車的空間應用更具有彈性，大幅提高地下層使用坪效，進而降低民眾購屋成本。
議長謝典林認為，每次道路挖補，小則一個人孔蓋，大則整條道路封鎖，民眾須臨時改道，對於生活來說相當不便，也因為條例內並無規定罰則，導致雖然規定「道路完工後一定時間內禁止挖掘」，許多管線施工依然照常開挖，讓民眾不勝其擾。
▲彰化縣議長謝典林與民眾一起會勘道路刨鋪、管線挖掘情形。
（圖／記者陳雅芳攝）
因此，彰化縣議會建議新增罰則外，縣府也須成立單一窗口，在新建案核發建照後，由道路管理機關建立「預先登記制度」統一開挖，同時作業後回填整平，避免不同管線單位重複開挖情形，維護路面品質並降低交通衝擊。彰化縣議會也期盼自治條例修法後能維護道路品質、提升民眾生活品質，更確保民眾生命財產之安全。（彰化縣議會廣告）