海峽封鎖前末班車！日亮最後王牌 釋地底儲油
中東戰火封鎖海峽，全球鬧油荒。日本一艘油輪在荷姆茲海峽開戰前的壓線回來，駛進東京灣。但面對能源命脈被攔腰折斷，日本政府打出最後王牌，他們選擇打開森林下方，深埋地底30公尺的「保險箱」。這座地底堡壘呢，連311強震都震不壞。
聲源ANN記者：「這艘來自沙烏地阿拉伯的油輪抵達東京灣後，預計將在神奈川縣川崎市外海接收據點，開始進行原油卸貨作業。」
各國油荒燃眉之際，趕在荷姆茲海峽遭到封鎖前的最後一艘油輪，終於抵達日本緩緩駛入東京灣。面對中東戰火截斷能源命脈，日本也打出這張最後的王牌。
日本經產省：「我們已經在10點59分正式開始了。」
日本釋出國家石油儲備，現場工作人員手勢示意，下令開始釋出原油，海陸齊發。但奇怪的是，從空中俯瞰日本石油基地，地面儲油槽靜悄悄，看不出任何釋油跡象，原來全藏在地底下，而且十分安全。
桃山學院大學教授小嶌正稔：「地下岩盤槽安全性極高，即便在東日本大地震時也未受影響。」
這座地底堡壘連311大地震都震不壞，透過縱橫交錯的管線把原油送往鄰近太陽石油公司，這就是「釋出」。位於愛媛縣今治市的石油基地採用「水封式地下岩盤槽」，建於1990年代。地下室由堅硬的花崗岩盤開鑿而成，高度30公尺，足以容納一整棟10層樓高的建築。光是這一個基地的石油儲量，就多達150萬公秉。
桃山學院大學教授小嶌正稔：「無論原油漲跌，政府藉由調整給業者的補貼，確保消費者感受到的價格維持在170日圓。」
為了穩住170日圓的油價防線和保護工業命脈，日本開啟地下保險箱。這一波釋油足以撐30天，爭取生存空間。