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商討荷姆茲海峽開放與「收費」機制 四國在巴基斯坦召開伊朗問題會談

太報

更新於 03月29日15:00 • 發布於 03月29日14:59 • 陳家齊
荷姆茲海峽示意圖。《太報》繪製

包括土耳其、埃及、沙烏地阿拉伯與巴基斯坦在內的四國代表,週日(29日)在巴國首都伊斯蘭馬巴德召開伊朗戰爭問題會談。會議主軸聚焦重新打開荷姆茲海峽航道,而知情人士表示,其中包括荷姆茲海峽的「收費」提案。

伊朗警告美國不要發動地面進攻,且全球油價在伊朗、美國與以色列的持續戰鬥中飆升。巴基斯坦正利用其與華府和德黑蘭都有的聯絡管道,安卡拉當局與開羅當局也都從中牽線,與波斯灣最大石油輸出國沙烏地阿拉伯一起,希望能促成華府與德黑蘭的和談。

比照蘇伊士運河,荷姆茲海峽也變成收費航道?

五名知情人士向路透社表示,與會各國已向華府提交了有關海上交通與重開荷姆茲海峽的提案。其中,一名巴基斯坦人士表示,週日會議前交給華府的海峽重開提案,包括了類似蘇伊士運河的收費機制。

另外兩名巴基斯坦消息人士表示,土耳其、埃及和沙烏地阿拉伯可能會組成一個聯盟來管理通過荷姆茲海峽的石油運輸,並已邀請巴基斯坦參與。

消息人士稱,關於成立管理聯盟的提案已與美國和伊朗進行了討論。第一位巴基斯坦消息人士指出,該國陸軍參謀長穆尼爾(Asim Munir)一直與美國副總統范斯(JD Vance)保持定期聯繫。

荷姆茲海峽收費符合伊朗意圖

伊朗革命衛隊目前已實質性封鎖荷姆茲海峽,並且表明要在荷姆茲海峽設立「收費站」,向通過海峽的商船收取「過路費」。此前,有報導指出伊朗對每艘船要收200萬美元過路費。

一名土耳其外交消息人士表示,安卡拉當局的首要任務是確保達成停火。該名要求匿名的人士說:「確保船隻安全通行(荷姆茲海峽),可作為這方面重要的互信建立措施。」

荷姆茲海峽緊鄰伊朗、阿曼與阿拉伯聯合大公國的領海,在伊朗戰爭於2月28日爆發之前,這條海峽的航道並無「收費」機制,全球有五分之一的原油通過這條海峽運送到世界各國。

美國總統川普先前兩度設下最後期限,要求伊朗打開荷姆茲海峽航道,否則將大舉轟炸伊朗的電力設施。但川普兩度延後最後期限,最新一次是在週四(26日)宣布,把對伊朗的最後通牒延至4月6日。

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