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改善大湖口溪豐岡橋通洪能力 動工改建提升防汛量能

觀傳媒

更新於 04月21日10:32 • 發布於 04月21日10:32 • 觀傳媒

(觀傳媒雲林新聞)【記者簡勇鵬/雲林報導】斗南鎮新崙里與大埤鄉豐岡村重要通道的豐岡橋,河道易阻塞淤積嚴重,為提升交通安全和防汛量能而進行拓寬升高改建工程;並在今(21)日由縣長張麗善主持動工典禮,整體工期535日曆天,預計於116年10月完工。

提升斗南鎮連通大埤鄉豐岡橋交通安全和防汛量能的拓寬升高改建工程,在今(21)日上午由縣長張麗善主持動工典禮。(圖/記者簡勇鵬攝)

橫跨大湖口溪的雲86線鄉道豐岡橋,是連接斗南鎮新崙里與大埤鄉豐岡村重要通道,是於民國87年竣工,舊橋全長約84公尺、寬約10公尺,現況梁底高程低於計畫堤頂高程,且橋址位於河道轉彎處,為大湖口溪河道瓶頸段,河道易阻塞淤積嚴重,導致通洪斷面及防汛量能不足,遇豪雨即須封橋,也影響交通安全,地方長期建議改建。

回應地方需求,提升交通安全與防洪量能,雲林縣政府自109年起持續向中央提報爭取改建經費,並於113年自行籌措新臺幣846萬元先辦理規劃設計,後續在張嘉郡委員於中央協助,114年獲經濟部水利署核定補助,交由雲林縣交通工務局辦理「雲林縣斗南鎮豐岡橋橋梁改建工程」,整體改建經費達新臺幣2億6799萬9000元整,其中中央補助新台幣1億6464萬元整,地方自籌新台幣1億335萬9000元整,工程於115年1月30日決標,整體工期535日曆天,預計於116年10月完工。

橫跨大湖口溪的雲86線鄉道豐岡橋,現況梁底高程低於計畫堤頂高程而通洪斷面及防汛量能不足,地方長期建議改建以符需求。(圖/記者簡勇鵬攝)

豐岡橋橋梁改建工程」由仲冠工程顧問有限公司設計監造,建融營造有限公司承攬施工,為降低抬升高度,採2墩3跨之鋼I型梁橋設計,以弧形工法設置,兩側橋台銜接處抬高約1公尺(中心處抬高約2.3公尺),盡量減少對銜接道路的影響;另水利署因計畫類別,僅補助原橋(寬度10公尺)改建經費的81%,考量人行空間及前後道路寬度,雲林縣政府自籌經費近新台幣6473萬元加以拓寬,拓寬後橋樑總寬為14公尺,可配置雙向各1混合車道、路肩及人行道。

縣長張麗善表示,豐岡橋改建拓寬是地方民意長年關切,也是在地鄉親引頸期盼的重大工程,雲林縣政府透過中央挹注1億6464萬元,並在地方議會支持之下,自籌逾1億335萬辦理豐岡橋梁改建工程,拓寬後可大幅提升通行安全,同時解決防洪瓶頸,讓大埤鄉、斗南鎮鄉親通橋更加平安順暢。

豐岡橋橋梁改建工程經費達新臺幣2億6799萬9000元整,整體工期535日曆天,預計於116年10月完工。(圖/記者簡勇鵬攝)

立法委員張嘉郡指出,連通斗南、大埤交通的大湖口溪豐岡橋已不敷使用,甚至成為了防洪瓶頸段,因此113年就任立法委員後的首次會勘,即感受到當地對豐岡橋改善迫切需求,後續也邀集經濟部長、次長、水利署署長研擬討論,最終於114年順利得到中央水利署核定1億6000多萬經費啟動豐岡橋梁治理。

張嘉郡表示,感謝雲林縣政府順應民意,把原本10公尺寬的橋梁拓寬成14公尺,並自行吸收新增工程經費,更肯定張麗善縣長帶領縣府團隊關心地方需求、從善如流支持地方各項建設,讓雲林縣越來越好、越來越安全。

豐岡橋改建工程由仲冠工程顧問公司設計監造,建融營造公司承攬施工,並在今日由縣長張麗善主持動工典禮。(圖/記者簡勇鵬攝)

雲林縣交通工務局汪令堯局長強調,為縮短施工期程,本工程採封閉橋梁道路進行一次性施工,請地方及用路人配合號誌牌面行駛替代路線,施工期間影響在地居民,造成不便,還請擔待,感謝地方鄉親對於施工配合的理解與支持,未來縣府將持續穩健推動各項工程,為鄉親打造更安全便捷的生活環境。

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