啟動台日軍工合作？ 總預算付委 新一代作戰艦設計案台版「最上級」巡防艦呼聲高
經過立法院朝野黨團協商後，今年度的中央政府總預算將在下周二（4/21）付委審議，其中整體國防預算中，國防部主管的5,614億元，在軍事投資部分包括兩項提升海空戰力關鍵，包括6000噸級的「下一代作戰艦」飛彈巡防艦的合約設計案，以及「空戰即時演訓系統莢艙」增購案等，軍事專家諸葛風雲指出，下一代的飛彈巡防艦首要取代成功級，最受矚目的是台日合作的團隊將以日本「最上級」護衛艦設計為基礎競標「下一代作戰艦」合約設計案，由於高度自動化，只需100人操作，成為呼聲最高的競標團隊之一，而也可藉此案展開台日軍工合作的契機。
另外，「空戰即時演訓系統莢艙」是空軍與海軍共同採購，諸葛風雲也指出，此一演訓莢艙可提升海空聯合防衛戰力，若國防部年度預算的這幾項重要軍事投資案順利獲得立院支持，將可以進一步提升台海防衛戰力。
為了接棒服役已逾30年的國造成功級飛彈巡防艦等海軍一級艦水面戰力，海軍規劃籌獲排水量約6000噸的「下一代作戰艦」，在今年度國防預算軍投部分編列1.42億餘元，執行「合約設計案」。國防部於前天（4/15）也在政府電子採購網上公布「下一代作戰艦設計評估專業服務」的限制性招標公告，並同步公布採購評選委員名單，將採取「準用最有利標」的方式評選決定出得標廠商，來設計最新型的6000噸的「下一代作戰艦」。
軍事專家諸葛風雲指出，海軍規劃設計建造排水量約6000噸的「下一代作戰艦」，即為新型的飛彈巡防艦，這次採取的是「經公開評選或公開徵求之限制性招標」，目前已知將會有三方角逐這次的合約設計案，其中最受矚目的是由「財團法人船舶暨海洋產業研發中心」（簡稱「船舶中心」，原「聯合船舶設計發展中心」）主導、採用日本海上自衛隊「最上級護衛艦」（Mogami Class，即為飛彈巡防艦）為主的設計團隊，可能是啟動台日軍工合作的首項計畫。
另外，已經承造海軍新的輕型巡防艦/防空型的中信造船集團與美國「吉布斯與考克斯」造船廠（Gibbs & Cox）合作團隊，也將以參加澳洲的第二級艦的競標案為基礎，提出符合台灣的設計。
而第三個競爭者則是台船公司與跨國軍工大廠貝宜系統（BAE SYSTEMS）的團隊，日前剛完成簽約。可能推出以英國皇家海軍「26型巡防艦」（Type 26，亦稱為「城市級」巡防艦（City-class frigate））為基礎進行修改的設計，另一個則可能是已有多個國家採用的「31型」（Type 31）巡防艦作為設計基礎，競爭台灣的海軍「新一代作戰艦」標案。
軍事專家諸葛風雲分析，由於日本三菱重工（Mitsubishi Heavy Industries, MHI）設計的「最上級護衛艦」，滿載排水量6200噸，且自動化程度相當高，艦上只需100人就能執行作戰任務，這是船舶中心以「台日合作」來推動「台版最上級」設計的最大誘因。不過，原版的最上級設計，原來是反潛跟反艦為主，它的防空能力本來就比較弱。
在「中信- Gibbs & Cox」團隊的設計方面，諸葛風雲指出，澳洲的巡防艦設計方案為110人操作的規模，特點是以反艦火力為優先，其防空能力會比日本「最上級」好一點。
諸葛風雲也表示，在「台船-貝宜系統」部分，英國26型飛彈巡防艦定位跟台灣的需求不太一樣，因為若要取代成功級，區域防空戰力是強調的重點，因此「台船-貝宜系統」團隊可能是依「31型」（Type 31）飛彈巡防艦的設計，再往台灣的海軍需求方向調整。
今年度國防預算中「軍事投資」部分另一項重要採購，則是「空戰即時演訓系統莢艙」增購案，採購數量為68具。諸葛風雲指出，此系統即為先前空軍已採購的「空戰即時演訊系統」（ACTIS）。由於過往只有空軍自己在做對抗的時候會使用、或者做測試。這次增購案則加入了海軍的需求4具。目前看起來海軍這4具應該裝在海軍的反潛直升機S-70C上使用。
諸葛風雲表示，在海軍也購入「空戰即時演訊系統」（ACTIS）之後，未來海空聯合作戰的演訓的強度會加強，因為這套「空戰即時演訓系統莢艙」足以提升海空訓練跟演習的要求。也希望立法院朝野立委都能支持國防部今年度的公務預算，順利通過各項重要軍事投資案，持續戰力提升。