美、伊衝突升溫牽動全球市場！荷姆茲海峽運輸陷停滯 油價比去年低檔漲逾2成
Newtalk新聞
綜合外電報導，美國與以色列周六對伊朗發動打擊，鎖定其領導高層，將中東局勢推入新一輪衝突。美國總統川普表示，此舉將終結一項安全威脅，並給伊朗人民推翻統治者的機會。隨後，伊朗向以色列發射飛彈回應，周邊波斯灣的阿拉伯產油國緊張局勢升溫。
據伊朗官媒「伊朗伊斯蘭共和國廣播電視台」（IRIB）周六 28 日報導，在美、以對展開聯合軍事行動後，荷姆茲海峽的油輪運輸已陷入停滯。國際油價也應聲漲到七個月新高，至周五（27 日），布蘭特原油（Brent）每桶來到 73.2 美元，西德州中質原油（WTI）則為每桶 67.3 美元，相較於去年 12 月低檔已大漲逾 2 成。
作為主要產油國之一的伊朗，與同樣富產石油的阿拉伯半島隔著荷姆茲海峽相望，全球約有 20 % 原油供應須經過這條水道。一旦衝突影響通行，恐限制原油進入全球市場並推升價格。去年 12 月，布蘭特原油每桶還跌破 60 美元，為疫情以來的低檔，但僅 2 個月時間，油價持續攀升，尤其當美國與伊朗談判破局，油價在短短 5 天內，就從 65 美元衝破 70 美元。
有 4 名交易消息人士指出，部分石油巨頭與大型貿易商已暫停透過荷姆茲海峽運送原油與燃料。Capital Economics 新興市場首席經濟學家威廉．傑克森（William Jackson）指出，即便衝突受控，布蘭特油價恐升至約 80 美元，接近去年六月「12 日戰爭」期間高點；若衝突拖長並影響供應，油價可能升至 100 美元，恐為全球通膨額外增加 0.6～0.7 個百分點。
另外，因應川普關稅與科技股急挫劇烈震盪，VIX 波動率指數今年已走升約 3 成。分析師指出，匯市也難以倖免。澳洲聯邦銀行（ CBA）表示，去年六月戰事期間，美元指數（DXY）一度跌約 1%，但 3～4 天內即回升。並指出，若衝突持久並干擾油供，美元可能對多數貨幣走強，但對日圓、瑞士法郎例外，因美國為淨能源出口國，高油氣價格反而有利。
中東股市也是影響市場情緒的重要風向球。在當地時間周日開市的沙烏地、卡達等股市，可能率先反映局勢變化。Neovision 投資管理執行長萊恩．勒曼德（Ryan Lemand）指出，若敵對行動持續，市場可能走跌，海灣股市跌幅或達 3 %～5 %。沙烏地基準指數（TASI）截至上周四，近 5 日內下跌 1.3 %，為連續第 2 周走低。
航運與航空亦承壓。全球航空公司周六取消多條中東航線，目前還未知空域會持續關閉多久；航運方面，多家油輪業者與能源公司已暫停通過荷姆茲海峽。歐盟海軍任務 Aspides 官員向《路透》表示，多艘船隻接獲伊朗革命衛隊無線電訊息，稱「no ship is allowed to pass the Strait of Hormuz」。英國海軍則表示，伊朗命令不具法律約束力，但建議船隻謹慎通行。船舶經紀公司 Poten & Partners 指出，航行尚未完全停止，但干擾迅速增加。
約 20% 全球原油與大量卡達液化天然氣（ LNG ）經荷姆茲海峽出口。顧問公司 Kpler 指出，已有 14 艘 LNG 運輸船出現減速、迴轉或停滯跡象，風險仍在擴大。德國貨櫃航運公司 Hapag-Lloyd 宣布暫停所有船舶通過荷姆茲海峽，並警告海灣港口服務可能出現延誤或改道。