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未量產的神秘車款!新版AMG「紅豬」藏在書裡

地球黃金線

更新於 03月12日04:30 • 發布於 03月12日04:00

Mercedes-Benz前首席設計師Gorden Wagener,選擇以一款從未對外曝光的神祕概念車,為自己的職涯寫下極具情懷的一頁。在新書《Iconic Design》中,Gorden Wagener首度披露這款向傳奇賽車致敬的概念作品,設計靈感直指1971年於SPA 24小時耐力賽。那輛身形龐大、火紅塗裝的300 SEL 6.8 AMG以分組冠軍、總排名第二的驚人成績一戰成名,也因此獲得車迷暱稱「紅豬」。

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這款最新曝光的概念車,正是以「紅豬」為核心靈魂,重新詮釋70年代最具代表性的賽車精神。(圖片來源/ Gorden Wagener IG)

當年AMG品牌創辦人Hans Werner Aufrecht及Erhard Melcher,親自改裝出一部300 SEL 6.8 AMG。將原車上的6.3升V8引擎升級,排氣量擴增至6.8升,讓動力輸出提升到428匹最大馬力。整車重量也從1,830公斤降至1,635公斤。這款車在1971年出戰比利時SPA賽道便一戰成名,讓AMG三個字母聲名大噪。

這款最新曝光的概念車,正是以「紅豬」為核心靈魂,重新詮釋70年代最具代表性的賽車精神。不同於單純的復刻,它將經典底蘊與當代設計語彙融合,打造出一部既向歷史致敬,又指向未來的作品。

車側部分導入現代化空力套件,包括前擾流板、側裙與後分流器。(圖片來源/ Gorden Wagener IG)

外觀上,新車前端延續賓士家族式設計語言,採用與Vision Iconic以及新款GLC EQ相呼應的鍍鉻版標誌性格柵,強化品牌識別。燈組則以三芒星造型取代原版賽車的堆疊式大燈,車頭與車尾周圍更佈局多組圓形日行燈元素,在致敬經典的同時,賦予更強烈的未來科技感。

車側部分導入現代化空力套件,包括前擾流板、側裙與後分流器,讓整體視覺更低趴、更具侵略性。塗裝方面則承襲1971年賽車的經典紅色戰袍與識別細節,成功喚醒車迷對那段榮耀歲月的記憶。

塗裝方面則承襲1971年賽車的經典紅色戰袍與識別細節。(圖片來源/ Gorden Wagener IG)

值得一提的是,Gorden Wagener於今年1月31日正式卸下首席設計長職務。這款致敬「紅豬」300 SEL的概念車,不僅是他將現代設計語言與品牌賽道傳奇融合的最新成果,更像是一封寫給賓士、也寫給車迷的告別情書。也為Gorden Wagener的28年賓士歲月,畫下極具象徵意義的句點。

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