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德國海軍「最大戰艦」項目取消 被批「白白損失」23億歐元

德國之聲

更新於 06月25日10:28 • 發布於 06月25日10:28 • 德聞 (路透社,法新社)

(德國之聲中文網)“與其陷入曠日持久的僵局,不如干脆利落地結束,” 皮斯托裡烏斯周三(6月24日)在向德國聯邦議院預算委員會解釋其取消建造6艘F126大型護衛艦決定時說道。

他說,項目成本飆升至近180億歐元,而非最初計劃的100億歐元,而且工期嚴重延誤,這些是取消該項目的主要原因。皮斯托裡烏斯還表示,負責建造該軍艦的荷蘭達門造船集團(Damen Schelde Naval Shipbuilding)提出的一個令人無法接受的條件是另一個因素——該造船集團要求不承擔任何損害賠償責任。“我無法滿足這個條件”,這位德國防長說。

皮斯托裡烏斯對從這家荷蘭公司獲得賠償不抱太大希望。“我們當然會考慮索賠的可能性,”他說,但也表示,由於該公司的結構,索賠成功的可能性不大。“但即便如此,我們對納稅人負有責任,我們會盡一切努力追回每一分錢。”

德國防長皮斯托裡烏斯叫停了F126型護衛艦項目,表示「與其陷入曠日持久的僵局,不如干脆利落地結束「。他說,「(拖延下去)我們既無法承受經濟上的損失,也無法承受時間上的損失。海軍急需具備反潛作戰能力的新型護衛艦。」

這些長166米的F126護衛艦原本計劃成為德國海軍“最大的戰艦”。德國在2020年訂購了該護衛艦,首艦原計劃於2028年中期交付,但荷蘭達門造船集團未能履行2020年簽署的合同。

法新社報道指出,這是繼此前FCAS戰鬥機項目失敗後,德國防長又遭遇的一項重大挫折。

“至少白白損失了23億歐元!”

在野黨對於F126護衛艦項目造成的巨大損失提出了嚴厲批評。

左翼黨預算領域的負責人迪特馬爾·巴爾奇(Dietmar Bartsch)稱該項目的取消對工業界和相關部門來說是“代價慘重的恥辱”。他對路透社說:“至少白白損失了23億歐元!”

綠黨的預算專家塞巴斯蒂安·舍費爾(Sebastian Schäfer)表示,納稅人損失了25億歐元。“現在卻沒有人承擔責任。”

德國聯邦國防軍國防采購方向的“重要轉變”

來自執政黨的國防政策專家則對F126項目的終止表示歡迎。

德國聯邦議院國防委員會主席、來自基民盟的托馬斯·勒韋坎普(Thomas Röwekamp)在接受《萊茵郵報》采訪時說:“鑑於當前的安全形勢,德國海軍無法承受一項關鍵項目陷入長達數年的停滯狀態。”他的社民黨同事西姆特耶·默勒(Siemtje Möller)表示,這是德國聯邦國防軍國防采購方向的“重要轉變”:“摒棄了過於雄心勃勃、鋪張浪費的解決方案,轉而采取務實、市場化且經濟的采購方式。”

德國政府現在計劃從蒂森克虜伯旗下的子公司TKMS購買8艘MEKO A-200級護衛艦,這8艘120米長的新型護衛艦旨在加速實現其對北約承諾的反潛作戰能力。首艘護衛艦有望在2029年初交付。

德國防長皮斯托裡烏斯表示,TKMS首席執行官向他保證,其他德國造船廠,例如位於沃爾加斯特的呂爾森子公司NVL和位於漢堡的布洛姆-福斯造船廠,也將參與建造工作。他還表示,海軍監察長已確認MEKO艦艇是適合的。

據報道,首批4艘MEKO護衛艦的采購價格約為63億歐元。德國還可選擇在2026年底前以約53億歐元的價格增購4艘。這意味著,8艘MEKO A-200級護衛艦的總價為116億歐元。

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