中國謊稱電動車風阻係數超低卻被當地實測踢爆造假！原廠還派出法律部門懸賞…
現在可以說中國電動車已經走向國際，但礙於政治因素無法在全球主要用車領域擴張，政治我們暫且不談，只知道的是，現在當地有位部落客證實，其實有品牌誇大了新車的空氣動力學，且與宣傳出現極大的不同。
Avatr 12造假？
我們都知道電動車之所以對空氣力學斤斤計較，主要是因為造型會影響電池續航力，然而這位中國部落客實際測試時發現，Avatr 12豪華轎車實際風阻係數是0.28不是官方宣稱的0.21，Avatr明顯造假。
實驗證風阻係數誇大？
而這位部落客的身分在微博上擁有超過百萬位粉絲，絕非突然冒出搏眼球的無名小卒。日前他在天津中國汽車技術研究中心對Avatr 12進行獨立測試，他表示遵循相關實驗過程外，還由專業技術人員執行操作，實驗中以時速120km/h測得風阻係數為0.28，遠高於原廠的0.21Cd，高出30%以上。
原廠進行干預？
這位部落客還指出，這個數字大約等於20年前Volkswagen Passat B5的數據，這對於中國來說是項巨大的醜聞，報導後品牌的公關操作更是釀成公關災難，部落客稱測試機構在測試日後拒絕提供正式報告，相關影片也被刪除，疑似是原廠進行干預。
公關災難？
Avatr強烈否認這些說法，也讓法律部門懸賞500萬元人民幣 (約新台幣2,095萬元) 蒐集誹謗品牌的線索，更宣布將會對Avatr 12的量產版進行公開測試，以解決這些問題，而Avatr同時也將網路上宣傳有關風阻係數0.21Cd的宣傳刪除。無論如何，許多人已經開始質疑中國電動車是否真的如宣傳一般強大，只知道的是，當中國政策大力優惠電動車主，你說一台新車逼近半價，有誰能不心動？