高雄捷運紅線房市遇冷　逾半數站點房價下跌

文／住展雜誌

高雄捷運紅線周邊房價今（2025）年上半年明顯降溫，根據台灣房屋集團統計，在紅線沿線25個站點中，有14站的房價出現下跌，顯示整體市場進入修正階段，讓過去炙手可熱的捷運宅也難逃降價潮。

其中跌勢最明顯的是曾被視為「台積電概念區」的橋頭糖廠站，該站周邊房屋單價由去年的每坪27.7萬元，下跌至20.3萬元，單季重挫超過26%。同屬橋科生活圈的其他站點也難倖免，受到大量新案釋出與買氣不振雙重壓力，交易量從原本的雙位數急縮至個位數。

台灣房屋高鐵重愛加盟店店東陳揚智指出，台積電設廠的題材熱潮如今退去；加上青埔站周邊新案供給集中，造成市場供過於求；且糖廠站及橋頭火車站一帶多是屋齡30年以上的透天產品，投資吸引力有限，因此僅能依靠在地自住買盤支撐。再加上政府限貸措施上路，購屋門檻提高讓原本就趨於觀望的買方更為謹慎，價格自然出現鬆動。

同樣受到波及的還有南高雄的夢時代商圈，如草衙站、前鎮高中站、凱旋站，去年曾衝上每坪3字頭的價格，如今普遍回落至2字頭，其中草衙站跌幅更達14.6%。台灣房屋集團趨勢中心經理李家妮表示，這些區段去年因新建案交屋潮推高行情，隨著交屋期結束，房市熱度明顯降溫，價格也隨之修正至合理水準。

然而，在整體趨勢低迷的同時，仍有部分區段表現逆勢突圍，尤其是岡山生活圈的「岡山高醫站」與「岡山車站」，分別進入紅線站點房價前三名漲幅。由於岡山的房價基期原本較低，再加上捷運延伸、高雄醫學大學附設醫院分院進駐、樂購廣場開發等多項利多建設支撐，吸引不少首購與自住族群進場，形成強勁買盤，進而推升區域價格。

李家妮表示，一般而言，捷運沿線房產具備交通優勢與完整生活機能，具抗跌特性，但今年受到整體政經環境不佳與政府信用管制政策雙重夾擊，購屋需求降溫明顯，那些前期大幅上漲、投資比重偏高的區段，價格自然回歸理性。而具備建設題材、自住需求穩定的新興生活圈，則仍有向上空間，例如亞灣區、三多商圈與獅甲站等。

因此，買方在當前市況中應審慎挑選具備基本面支撐的區段，而屋主則需面對市場回歸理性所帶來的價格修正現實。

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