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國際

美國最新航艦「甘迺迪號」交付又延宕20個月 恐被中國艦隊拉開差距

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更新於 07月08日09:29 • 發布於 07月08日01:06 • 劉孜芹
福特級航艦首艦「福特號」(USS Gerald R. Ford,CVN-78)。(取自維基百科)

美國海軍最新的福特級航艦「甘迺迪號」因為彈藥升降機製造和安裝問題,交付時間將從原訂的今年7月延後至2027年3月,長達約20個月,成為美國海軍重大軍備計畫再度延宕的最新案例,與中國海軍的差距可能進一步拉開。承包商HII坦言,施工和供應鏈挑戰仍然存在,雖然已從首艦「福特號」汲取經驗,但由於甘迺迪號的建造進度過快,部分改善措施來不及應用在這艘航艦上。

彭博新聞報導,根據最新公開的預算文件,美國海軍最新的福特級(Ford-class)航空母艦「甘迺迪號」(USS John F. Kennedy,CVN-79)的交付日期,可能會從7月推遲到2027年3月。承造商亨廷頓英格爾工業公司(HII)坦言,在製造和安裝用於將彈藥運送至甲板的「升降機」時遇到問題。

這起預計長達20個月的延宕,是美國海軍幾乎所有主要項目接連延誤的最新案例。在近期國會聽證會上,海軍部長費倫(John Phelan)坦言:「我們所有的計畫都一團亂。」

「甘迺迪號」是4艘福特級航艦中的2號艦,首艦「福特號」(USS Gerald R. Ford,CVN-78)在2017年5月交付時,比原計畫延宕約32個月,且當時彈藥升降機未能運作,之後花了好幾年才完成安裝和認證。

海軍海上系統司令部向彭博新聞表示,針對「甘迺迪號」,海軍正探索在正式交付前進行初步驗收的可能性,並與相關單位密切協調,來確保航艦能以最快速度投入艦隊運作並具備作戰能力。海軍還說,「福特號」在2024年初的首次戰鬥部署期間,其升降機在所有作戰要求上「都達標或超標」,但甘迺迪號在生產可行性方面仍存在挑戰。

HII發言人科里略(Todd Corillo)表示,HII正專注於解決影響潛艦及航艦項目的首艦生產和供應鏈挑戰。他指出,從「福特號」建造過程中累積的經驗已應用於後續的航艦建造中,但由於「甘迺迪號」的建造時程已推進到一定進度,許多教訓和改善措施來不及及時套用。

美國海軍艦艇的交付延宕早已不是新聞,像是海軍新型巡防艦「星座號」的建造進度已落後計畫數年,預算還超支幾百萬美元。知情人士透露,這艘巡防艦在2022年中正式動工,兩年半下來僅完成約10%,加上開工前近兩年的設計期,預計總計將耗時9年完工,幾乎是義大利造船廠建造同型原型艦時間的兩倍。不僅落後中國,甚至落後全球。

相比之下,中國在海軍艦艇的建造速度和成本控制上都超越美國。自2014年至2023年,中國海軍共下水157艘艦艇,美國同期僅下水67艘。雖然美國海軍強調自家艦艇品質仍優於中國,但中國海軍如今已擁有全球規模最大的艦隊,速度和規模正進一步拉開雙方差距。

(延伸閱讀:為何落後中國甚至全球?一艘「星座號」看懂美國海軍困境)

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