從 Q4 e-tron 車聚看 Audi 電動車社群力：活動回顧、品牌觀察一次看懂

上個月 DDCAR 受邀前往雲林參與一場由車主自辦的 Audi Q4 e-tron 電動車車主聚會，現場超過 70 台 Q4 e-tron 齊聚，近 200 位車主與親友共襄盛舉，坦白說現場規模出乎意料的壯觀，從展示車陣到團康遊戲、抽獎互動、品牌設攤，全場熱度與規模已媲美官方活動，也讓人深刻感受到奧迪電動車主社群日漸壯大的凝聚力。

這場活動其實是一群熱血車主的首次挑戰，主辦人 Stacy 從沒參加過車聚，更別說辦活動。當初只是一個念頭「想看看很多台 Q4 一起排排站的樣子」，從零開始找場地、設計流程、拉贊助、文宣籌畫等等，全部一手包辦。過程中，沒經驗的她自然經歷了許多必然會遇到的挑戰，但最後就憑著一個輸人不輸陣的決心，關關難過關關過，最終拼湊出這場讓人難忘的聚會。

活動原先預期是 50 台車規模，最後報名踴躍獲得超過 70 台報名、現場近 200 位車主家庭同歡，成為至今台灣最大規模的 Q4 車主聚會。需要提醒的是，Q4 e-tron 在台灣並不是很主流的電動車款，過往我們參加過 Tesla 或 BMW 等主流品牌的大型聚會，他們擁有的基數是 Audi 的數倍甚至數十倍，相形之下 Q4 e-tron 車主的響應比例就是驚人的高，所以我們才會說這場車聚的規模是出乎意料 (的大)，更顯難得之處。

流程方面，除了人人有獎的抽獎環節，現場也安排了多組團康活動，盡力確保各年齡層與家庭成員都能參與互動，讓攜家帶眷的大小朋友都玩得開心。主持人與現場工作人員全是車主與親友志工，活動更獲得 Audi 品牌與眾多電車夥伴的支持，例如 Stacy 當初在內湖購車的 Audi 北區台灣奧迪授權經銷商團隊就特別情義相挺，率隊南下至現場，攜帶 Q8 e-tron 與 Q4 e-tron 展示車並安排業務人員就地服務，讓整場活動備感尊重與重視。

本次活動也獲得數十家贊助夥伴支持，例如 U-POWER 超高速充電就展現滿滿誠意，全員出動設攤贈獎玩遊戲與品牌交流，積極參與車主互動；我們的好夥伴 JOWUA 也斗內 CCS1 to CCS2 快充轉接頭、最新 100W 雙快充打氣機 與 超細纖維擦車布三件組 等總值萬元的贈品，讓更多車主體驗美好電車生活，無論是品牌夥伴或廠商支援，都讓這場草根起家的車聚多了幾分溫度與高度。

從這次參與車聚的 Q4 e-tron 車型分布觀察，約六成為 Sportback 車型，顯示大家對運動化外型仍有高度偏好。動力版本則以 45 為主，整理數量略多於 55，而這就與 Q4 e-tron 當初上市時的早鳥優惠及交車狀況有關。到場的車友年齡層多為 40 至 50 歲，當中有許多是攜家帶眷的家庭用戶，呈現出 Q4 e-tron 作為日常電動車的高度適應性，這不只是都會型時尚電車，更在實用與美型之間取得不錯的平衡點。

其實不只這場 Q4 e-tron 車主聚會展現出強大的社群活力，DDCAR 在上個月也舉辦了 Audi Q6 e-tron 網友試駕大會，邀請多位潛在車主深度體驗並累積許多正面口碑，也期許在 Q4 e-tron、Q6 e-tron 的帶動下，Audi 能夠繼續在品牌電動化的過程中能獲得更多關注與肯定。

最後感謝 Q4 e-tron 車聚團隊的邀請與照片支援，更多現場精彩畫面，可以移駕至活動發起人 JLS MQB編程 Taiwan FB 專頁 看完整版喔！