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中歐電動車案軟著陸!歐盟考慮設最低價格機制取代高額關稅

財訊快報

更新於 1天前 • 發布於 1天前
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【財訊快報/陳孟朔】外電報導,中歐電動車貿易爭端取得重大突破,雙方正朝向「以價代稅」的方案邁進。歐盟委員會週一(12日)發布指導意見,表示正考慮對中國出口至歐盟的電動車設定「最低進口價格」機制,以取代目前最高達35.3%的懲罰性反補貼關稅。根據該項計畫,歐盟將為不同車型、不同配置的中國電動車設定價格底線,該價格將參考製造商獲得的補貼程度及歐洲同級車款售價。中國商務部對此動向表示歡迎,認為這體現雙方的對話精神;中國機電商會也發表聲明,形容此案已實現「軟著陸」。此舉能保護歐洲車商免於不公平競爭,同時也讓比亞迪、蔚來等中國車企能保有部分利潤空間,而非將資金全數用於繳那關稅。
在歐中關係趨於緩和的同時,歐盟與美國的關係卻因格陵蘭島問題顯著惡化。美國總統川普(Donald Trump)近期公開表示為維護國家安全,美國必須「擁有」格陵蘭島以防止中俄滲透,甚至不排除動用軍事力量從盟友丹麥手中取得控制權。川普政府更傳出正考慮向格陵蘭居民支付1萬至10萬美元不等的款項以鼓勵其脫離丹麥。此舉引發歐盟強烈憤慨,歐洲議會甚至擬凍結美歐貿易協定作為反制。
歐盟中國商會在聲明中指出,達成最低價格協議不僅有利於雙邊經貿投資,也向全球釋放出中歐致力於通過協商管控分歧的有力訊號。根據最新指引,中國出口商可開始提交價格承諾方案,若獲歐盟委員會審核通過,即可免除額外關稅。

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