【特公盟專欄】高雄市聯興公園，擬真交通主題，從小掌握安全法則

聯興公園│駕訓班公園│高雄市│特色公園

（聯興公園，俱有圓環、加油站、紅綠燈、人行道及常見標牌，彷彿是縮小版的駕訓班公園。）

丹麥哥本哈根被譽為全球數一數二的兒童城市，是一個深信「為了孩童規劃，就等同於為了每一個人規劃」的「人本城市」。早在1974年，丹麥就有交通公園的設置，目標就是要讓小孩從實作與騎乘中，習得「人本交通」、「安全上路」的觀念。

日本也有許多的「交通公園」，平時可租借腳踏車、滑步車、滑板車等，在遊戲區中，有擬真道路環境、斑馬線、交通標誌圖樣，讓年幼的小朋友都能根據燈號自主穿越或騎乘移動。

過去，台灣完全沒有類似的設施，但在特公盟多年的努力下，國內漸漸引進交通遊戲場的概念，讓幼童能進行騎乘訓練，並讓小孩從玩樂中熟悉相關知識，訓練獨立能力與自信心。

台北市中正河濱的哈囉公園、林口立言公園、中壢文化公園、竹北AI園區興隆公園、新竹港南運河公園、虎尾632高地公園、台南鄭子寮公園、屏東新園共融公園、高雄寶業里滯洪池公園等等，都有類似車道或交通的設計。

而高雄最新完工的聯興公園特色遊戲場，除了有坡度的地形外，更加入圓環、加油站、紅綠燈、人行道及常見標牌，彷彿是縮小版的「駕訓班公園」，看著每位小騎士騎車穿梭其中，隨著路徑的高低起伏上上下下，真是太可愛了！

玩樂之前，還請家長提醒孩子遵守「交通規則」，即使是小遊戲場也不能在路途中隨意停車或穿越馬路，才不會造成小朋友意外受傷。

公園不僅具備亮眼的練習場，還有其他的遊具可遊玩，有適合學步兒及幼兒使用的滑梯；還有讓年紀稍長孩子遊戲的爬網，環形狀帶有高低起伏的設計，可無限循環不斷攀爬；鞦韆種類較多，有鳥巢、座椅、皮帶三款，剛好彌補了鄰近區域鞦韆不足的問題。

騎乘遊戲，能夠促進小孩的體能與平衡感，對他們大肌肉的發育，具有正面的幫助，是發展不可或缺的養分！

累積會員Q幣，天天換好禮👇

親子