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(影) NASA成功試飛低噪音X-59驗證機 推動商用超音速飛機發展

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更新於 2025年10月29日06:28 • 發布於 2025年10月29日06:28 • Newtalk新聞 |楊祖宇 綜合報導
美國國家航空暨太空總署( NASA )近期在加州的空軍工廠進行「X-59」驗證機的試飛活動,推動商用超音速飛機的發展。 圖:翻攝自 @LockheedMartin X 帳號

Newtalk新聞

近年來,人類科技高速發展,許多原先僅應用於軍事領域的新興技術也逐漸被導入民用領域之中,大幅提升了民眾日常生活的便利程度。近期有消息稱,美國國家航空暨太空總署 ( NASA ) 進行了新型超音速商用飛機「X-59」驗證機的公開試飛活動,外界也對該款飛機可能在商業領域取得的突破抱持著高度的期待。

根據中國《海客新聞》報導,當地時間 28 日清晨, NASA 在加州棕梠谷的美國空軍第 42 號工廠,進行 X-59 驗證機的首次公開試飛活動,相關話題也瞬間成為國際輿論的關注焦點。報導稱,雖然比原定計畫延遲了數年,但 NASA 仍成功推動了驗證機的試飛計畫,成功縮短了該款飛機邁向實用化的距離。

該報導指出, X-59 是一款以降低超音速飛行噪音為目的設計的民用客機,由美國軍工企業洛克希德.馬丁公司研發,預估最大巡航高度可達 55,000 英尺 ( 約等於 16764 公尺 ),是傳統客機的兩倍。該報導表示, X-59 透過機身細長且沒有窗戶的設計,降低飛行時可能產生的亂流,進而縮小飛行時可能產生的噪音,預估能將以往超音速飛機突破音障時的 105 分貝噪音,下降至與關閉車門相當的 75 分貝。

該報導引用 NASA 的新聞稿稱, X-59 在先前的不公開試飛活動中,曾以每小時 240 英里 ( 約等於 386 公里 ) 的速度,在較低的空域進行飛行。雖然該次試飛沒有突破音速,無法測試 X-59 在超音速飛行時的降噪效果,但 NASA 仍對該款飛機抱持著高度期望,希望該款飛機最終能在陸地上空以每小時 925 英里 ( 約等於 1489 公里) 的速度飛行。

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