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最新「EVO小牛」也要「掉漆」!Lamborghini Huracan「內外兼備」猛改版

CARLINK鏈車網

更新於 2019年01月09日08:41 • 發布於 2019年01月09日14:30

TEXT:余宗達 DacoPHOTO:WST Bank

車輛改裝最令人沈溺不已之處,就是透過外觀、動力、底盤各層面的升級強化,讓全車呈現出宛如浴火重生般的新氣象,就算面對後繼新車,也絲毫不會有任何老態的過氣感觸!以Lamborghini Huracan來說,即便剛問世的EVO小改版更兇也更猛,但這輛初代版「小牛」裡外都經過大幅度的強化,尤其動力更添加雙渦輪增壓系統,最大輸出高達900hp之下,誰說舊車一定會「掉漆」!….

Lamborghini「小牛」Huracan即使造型前衛犀利,最大馬力又高達歷代之最的610hp,不過比起引擎屬Twin-Turbo雙渦輪型式、動力輸出更猛爆的市場對手,Lamborghini除了衍生動力提升到640ps且一度登上「綠色地獄」最速量產車寶座的Performante性能版之外,日前剛問世、屬LCI的EVO小改式樣,也採相同的動力設定,相較之下,問世已有四年之久的Huracan初代版,難免也流露出一股「掉漆」感觸,車主不想有如此遺憾的話,強化車輛絕對比換車更有CP值!就像「換個髮型改變心情」,這輛「小牛」除了外觀升級全套Mansory空力套件,透過可自由調整車高的Air Suspension氣壓式避震器,也營造出更低趴、更犀利的性能殺氣。

為徹底擺脫Huracan基本版的性能輸出,動力也添加雙渦輪增壓系統,整體輸出特性也從原本NA一拜轉換到Turbo一拜,改造幅度絕對堪稱豪改!經過Dime Racing操刀,歷經活塞更換為低壓縮比的凹頂式樣,搭配兩顆渦輪的鼓催之下,即使以一般市售93辛烷值汽油為燃料,最大馬力還是上看到900hp之譜,再加上排氣尾出口變更為特有的中置四出式樣,有和Aventador SV LP750-4媲美的意味,Huracan最新EVO小改版的中置雙出式樣也只能算「小巫見大巫」了!車主為完全轉換心情,車輛外觀也從原本啞黑彩繪變更為純白塗裝,也讓整體性能輪廓更深,也更有懾人效果。雖說長江是後浪推前浪,而且前浪死在沙灘上,但這個說法卻完全不適用在車輛改裝層面,有改裝經驗的車迷應該深有同感吧!

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