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實用大空間與美型的最佳融合,新世代 Peugeot 308SW 正式亮相

CarStuff人車事

更新於 2021年06月22日02:22 • 發布於 2021年06月22日02:22 • Jason Hu

Written by: Jason Hu

雖然全世界 SUV 持續熱銷當中,但身為旅行車的大本營歐洲還是有不少車廠願意推出相關的產品。Peugeot 便在今天推出大改款的 308 SW,進而挑戰 VAG 集團的三巨頭:SEAT Leon Sportstourer、Skoda Octavia Combi 和 Volkswagen Golf Variant。

當然新世代 308 SW 依舊維持「最美中型旅行車」的稱號,保留掀背車吸引力十足的造型設計,卻也維持一定的置物空間。目前 308 掀背車正在進入歐洲市場,但旅行車要到 2022 年初才會到貨。而 Opel 也將推出兩種車身風格與機械相關的下一代 Astra。

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308SW 在外觀設計與 308 掀背版高度一致,最大的不同就是 B 柱以後的設計,與掀背車相比後懸延長了 21mm 來增加置物空間;和現行 308 SW 相比則是長了 6mm、車高則是降低了 20mm,前後軸車寬得到了延續,而擋風玻璃的後掠佈局則使旅行車看起來更時尚。

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至於空間部分,它從掀背車的412 公升躍升至 608 公升,儘管這不是細分市場的領先者,但 308 SW 仍然提供比您可能需要的更多。如果還不夠,標準 40:20:40 分體式座椅可將容積增加到 1,634 升,並且可以裝載超過 1.85 米的物體;最後行李箱二側也具備很多雞絲,例如 12V 電源插座、兩個儲物網、包掛鉤和 LED 照明。

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308 SW 在車身尺碼上都有大幅增進,以迎合其跑格的駕控設定,在外觀上隨品牌家族化基因潮流而採用的獅爪造型配置,與2008相同的3D式網格水箱護罩也有一同配置其上,車尾部分則與現時品牌新世代車系有所不同,可以看出爪子造型採用斜橫切面的配置,下方則以隱藏式的排氣尾管搭配鍍鉻飾條來點綴。

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而車內也同樣採用家族化的設計語言,無論是數位儀錶、中控資訊幕甚至是那令人愛不釋手的方向盤都與限時2008車系相仿,不過,中央下方處的排檔桿則統一全數變為純按鈕設計,改為純粹以方向盤後方撥片的形式來進行換檔。

動力除了1.5升四缸柴油、以及1.2升三缸汽油渦輪動力同樣編入清單外,308SW 同樣增列了兩款油電車型,並分別以Hybrid 180、Hybrid 225命名,兩者都是PHEV,也就是插電式油電混合車型,係以汽油渦輪增壓內燃機與81kW的電動馬達模組共構而成,搭配專屬的對應變速系統科技,在純電行駛的續航能力可分別達60、59公里,使用AC交流電的話,在兩小時內即可完成電池充能,動力數據,則一如上述命名,分別擁有180hp 與 225hp 的水準。

傳統的三缸 1.2 PureTech 汽油引擎將提供 110hp 和 130 hp的功率,連接到標準的六速手排或可選的八速自排;喜歡柴油引擎的也能選擇具備 130 hp 的 1.5 BlueHDI,以及相同的變速箱選擇。

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