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藍色公路澎湖輪啟航!除了省一晚住宿,還有什麼亮點讓試辦載客率就破9成?

風傳媒

更新於 2025年08月28日09:09 • 發布於 2025年08月28日09:09 • 劉芯衣
交通部航港局串聯北台灣與離島的澎湖-基隆航線「澎湖輪」,於8月25日至26日完成試辦航程。(交通部航港局提供)

交通部航港局持續推動「藍色公路」海洋觀光,串聯北台灣與離島的澎湖-基隆航線「澎湖輪」,於8月25日至26日完成試辦航程。這趟試辦屬於「2025藍色公路海洋觀光嘉年華」的最後一個航班,共吸引565人次搭乘,臥鋪艙載客率達94%。除了傳統交通功能,本次也融入旅遊與娛樂體驗,展現藍色公路不只是交通線,更是一條「會旅行的路」。

部分旅客選擇「Fly-Ferry」模式,也就是先飛抵澎湖再搭船返航基隆,省下一晚住宿,換來更多體驗,在夜航行程中有樂團演出、街頭藝人表演與院線電影。

26日晚間基隆返航澎湖,更安排設計總監親自導覽船舶美學,帶領乘客感受「搭船即是旅行」的慢活氛圍。

搭船返航除了能省下一晚住宿,還能看到樂團表演、院線電影。(交通部航港局提供)

今年推了哪些航線?

自7月起,藍色公路嘉年華已先後啟航5條新航線,包括3條限定試辦與2條固定航班:

•基隆-花蓮:569人次搭乘,載客率73%,船上有魔術秀與清水斷崖導覽。

•布袋-澎湖-金門:遇颱風導致航班停飛時,立即啟動疏運B計畫,成功載運百餘名滯留金門旅客返台。

•澎湖-基隆:最新完成的試辦航線,強調夜航嘉年華體驗。

•台南安平-澎湖馬公:8月已開航固定航線。

•基隆-日本石垣島:正進行整備,近期將依進度開航。

藍色公路如何兼顧觀光與交通?

航港局局長葉協隆指出,藍色公路不只是觀光產品,也是離島交通與緊急應變的「備援命脈」。例如「蘇花備援」機制,一旦陸路交通受阻,可於次日啟動航班,有效分擔疏運壓力,保障交通安全。

未來還將建造全台首艘「觀光示範船」,兼具旅遊、疏運與載車載貨功能,預計2029年完工,進一步提升海上運輸彈性。

澎湖輪與港口設施如何升級?

「澎湖輪」自2023年投入營運,曾獲多項美學設計獎,可容納600人,艙內規劃多元等級客艙、咖啡廳、餐廳與兒童遊戲室。

此次旅客也同步體驗馬公港旅客服務中心的全新候船大廳,該中心於2025年4月啟用,整合售票、候船、通關與旅遊資訊,並引進電子航班資訊、自助票務機與免費Wi-Fi,讓候船過程更便捷。

未來展望是什麼?

航港局表示,將持續推動「航、港、船、遊」整合發展,與航商及地方政府合作,打造更多元的海上旅遊產品。

藍色公路將不僅是國旅升級的新選擇,更是離島交通與海洋觀光永續發展的關鍵動能。(推薦閱讀)「跟團半自助」銷售成長4成!可樂旅遊推秋季行程 最低1萬4有找

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