BMW M 首款插電式性能房車　第七世代 G90 BMW M5 正式登場

原廠代號 G90 新世代第七代 BMW M5 經過多次曝光及預告後，BMW 原廠終於公開其真實面貌。其最大的變革是首度搭載由 4.4 升 V8 渦輪增壓引擎搭配電動馬達組成的插電式混合動力系統，綜效輸出達到 727 匹最大馬力、1000 牛頓米。官方報價為 119,500 美元起，約合新台幣 389 萬元起。

原廠代號 G90 新世代第七代 BMW M5 正式登場。

在外觀方面，全新 G90 BMW M5 採用 5 Series 的家族化設計語言，但是在車頭部分其前保桿兩側加入了三角形通風口設計，中央氣壩兩側亦有線條較為豐富的梯形結構，還是還有一對矩形開口，可惜的是家族化雙腎型水箱罩仍維持半封閉的造型，代表著其還有電氣化的身分。車尾方面則配備 M 後鴨尾翼和 M 雙邊四出黑色鍍鉻排氣管，C 柱上還有專屬 M5 徽飾。輪胎規格部分，前 285/40 ZR20 及後 295/35 ZR21。同時相較於上一代M5，G90 M5 的車身寬度增加了 67mm，離地高度則降低 18mm。

內裝方面，方向盤加入含有紅色的 M 駕駛模式加速切換按鍵和紅色的定位標，中控台維持雙螢幕設計 (12.3 吋搭配 14.9 吋)，內建 OS 8.5 系統。材質鋪陳上自然飾搭配 M 專屬 Merino 真皮座椅，擁有優異的質感和包覆性，兼具豪華和性能感受。

作為 BMW M 品牌首款高性能混合動力房車，G90 M5 採用了源自 Le Mans 24 小時耐力賽 BMW M Hybrid V8 賽車的高性能混合動力技術。搭載 4.4 升 V8 雙渦輪增壓引擎搭配單電動馬達組成的插電式混合動力系統，綜效輸出達到 727 匹馬力，峰值扭力達到 1000 牛頓米，其中 4.4 升 V8 引擎的最大功率為 585 匹，馬達的功率則為 197 匹，電池模組容量大小為 14.8kWh。在純電模式下，其可行駛約 40 公里。變速箱部分採用的是 8 速 M Steptronic 自排變速箱，雖然車重達到 2,435 公斤，但 0-100km/h 加速僅需 3.5 秒，極速可達到 250km/h，若選配 M Driver 套件極速則提升至 305km/h。