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「最廢高鐵站」隱藏版福利沒了 新制6月上路…旅運量恐再下滑

CTWANT

更新於 2025年04月21日06:23 • 發布於 2025年04月21日06:23 • 黃任強
所有的高鐵車站中,以彰化站的旅運量最低,被網友封為「最廢高鐵站」。(示意圖/報系資料照)

高鐵彰化站的平均日進出站是高鐵所有車站最後一名,被網友封為「最廢高鐵站」,不過因為周邊設有免費停車場,成為不少車主的「隱藏版福利」,然而因為違停亂象頻傳,縣府決定將福利取消改成收費制,預估每日旅運量會再下滑。

高鐵彰化站每日平均進出站人次約4500人,是高鐵全線旅運量最低的站,但周邊設有3處免費停車場,每日可供400個免費停車位,卻常常出現違停亂象,許多車主找不到車位,又不願付費,乾脆直接停在人行道上,警方平均每天至少開出10張罰單。彰化縣警局交通隊也統計2024年全縣違規停車熱點,其中彰化高鐵站以841件違停紀錄高居冠軍。

根據《自由時報》報導,縣府決定將免費停車的福利收回,委由田中鎮公所在廣一停(站體北側)、廣三停(後站正前方)分別設收費停車場,廣一停可提供汽車101格、機車107格,廣三停可提供汽車42格、機車48格。

公所指出,目前已在停車場預定地拉封鎖線,也對長期佔用車位的汽車貼上「移車通知」,最遲可停到4月23日,至於未懸掛車牌的汽車將視為報廢車輛。停車場包商已進場施工,4月底可完工,5月試營運,6月開始收費。

消息一出,在PTT八卦板引發討論,網友紛紛表示:「沒人的站拆掉好嗎」、「沒有最廢,只有更廢」、「人少到罵髒話」、「省10分鐘搭高鐵到台中就還回去了,等於為了停免費車位跑去彰化搭車,現在福利沒有了,更不可能不去台中了」。

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