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影音/荷姆茲海峽通了? 法、日商船獲准過境 韓現「戰爭性通膨」

TVBS

更新於 04月04日06:28 • 發布於 04月04日04:38 • 葉睿涵
法國和日本有貨船戰後首次獲准通過荷姆茲海峽。(圖/達志影像路透社)

被伊朗封鎖超過一個月的荷姆茲海峽,可能重新開放嗎?過去24個小時,傳出有日本三井商船和法國籍貨櫃船,通過荷姆茲海峽的消息,這是開戰以後,首度有日本與歐盟國家的船隻通過。只是能源危機造成的「戰爭性通膨」,仍在各國發酵。尤其是南韓,進口香蕉售價破百,已經比開戰前貴了一倍。

法國和日本有貨船戰後首次獲准通過荷姆茲海峽。(圖/達志影像路透社)

自美國和以色列發動戰爭以來,伊朗持續封鎖荷姆茲海峽,如今終於出現轉機。據悉,伊朗的政策是允許部分貨物過境後支付通行費,但目前尚不清楚這些貨櫃船是否支付了通行費。儘管三井商船與法國政府均不願證實是否與伊朗談判成功,但外界認為荷姆茲海峽的封鎖確實出現鬆動跡象。與此同時,義大利總理梅洛尼也出訪沙烏地阿拉伯,尋求解決能源危機的方案。

能源危機的衝擊已明顯反映在物價上。南韓進口食品價格持續攀升,以香蕉為例,過去一串只要3000至4000韓元,現在卻要價7000韓元,相當於近150元台幣,價格幾乎翻倍。當地消費者表示,香蕉以前才賣3500至4000韓元,現在變得很有負擔,原本一周可以買三次,現在只能買一次,因為物價漲太多了。不僅香蕉,連進口鯖魚、牛肉價格也同樣高漲。

淑明女子大學消費經濟學系教授崔哲指出,不管是海運或空運都需要運輸,但隨著能源價格上漲,最終勢必會影響到消費者端的零售價格。為了刺激民生經濟,韓國政府甚至推出超低價燒酒政策,將從本月開始在市場和社區超市銷售每瓶售價990韓元的燒酒,藉此振興地方商業區。

中東戰事也為石化原料供應帶來衝擊。塑膠加工產業指出,由於原材料價格在短期內飆升,一些公司甚至可能停止供應某些產品,例如難以調整單價的按需付費垃圾袋。從航運、能源到食品與塑膠原料,荷姆茲海峽的緊張局勢正一步步影響全球民生與供應鏈,也讓各國更加關注這條全球最重要能源航道的未來發展。

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