改善交通問題 台61線竹苗段高架工程會勘

西濱快速道路台61線，一向有「窮人的高速公路」的名號，就是因為沿路與平面道路交會，形成路口，影響南北向車輛行進順暢，因應大矽谷計畫需求，未來將有更多車流往來桃竹苗，行政院公共工程委員會，上午到苗栗竹南會勘，希望盡速核定台61線竹苗段高架工程。

這是西濱快速道路與苗2線交叉口，就是許多人熟悉的崎頂海水浴場出口，因為台61線經過，車輛往來就必須等待紅綠燈口，影響南北向車輛效率，行政院公共工程委員會規畫，將新竹香山到苗栗後龍段高架化，讓台61線更順暢。

國民黨立委 陳超明：「這第3、第4標在今年，行政院3月份核定212億，那第5標是在後龍段，一共的經費將近36億，所以西濱快速道路高架化，總共在苗栗縣的經費是250億，我們很希望，我們的公路總局能盡速地動工。」

台61線香山到後龍段，足足有23個平面路口，由於西濱台61串聯淡江大橋，桃園機場、臺中港等重要運輸港口，未來配合大矽谷計畫，運輸需求勢必提高，因此行政院核定，台61線苗栗段平交路口改善工程，要改善新竹到苗栗段的行車效率。

公共工程委員會主委 陳金德：「那行政院推動的桃竹苗大矽谷推動計畫，未來的苗栗，那跟新竹、桃園，是一個重要的半導體科技的園區，那麼園區設了就需要運輸、需要物流，所以這西濱快速道路過去30年前，雖然有當年的需求，所以沒有完全封閉，那麼現在來把它趕快做好，對苗栗的發展是非常重要的。

公共工程委員會表示，一旦工程設計審查通過，預計115年年底前完成發包開工，順利的話可在119年完成高架化，讓西濱快速道路真正快速便利。