捷運環狀線再傳捷報！東環段內湖舊宗路開工 未來內科至士林11分鐘
好房網News記者王惠琳／綜合報導
民眾引頸期盼的捷運環狀線東環段工程再傳捷報！台北市捷運局表示，位於內湖舊宗路一、二段的東環段CF720區段標工程，17日上午於內湖區行善路舉行開工動土典禮，由市長蔣萬安主持。
內科交通大解封！東環段動工：內湖至象山僅需14分鐘
蔣萬安說，「六線齊發 2.0」計畫正在台北各處如火如荼展開，而東環段正是串聯信義、松山、士林與內湖的核心動脈，此區段標完工後將有效串接北端各車站與東機廠，東環段完工後內湖科學園區往北到士林站僅11分鐘，往南至信義區象山站只要14分鐘，為全環願景注入關鍵動力。
164億重金打造！皇昌與日商聯手開挖內湖地下雙車站
主辦此段工程的台北市捷運局一工處說明，CF720區段標1月30日由皇昌營造股份有限公司及日商奧村組營造股份有限公司台灣分公司聯合承攬，以164億餘元得標。本標工程範圍接續CF710區段標，全長約1,831公尺，包括二座地下車站(Y33站，Y34站)、二段潛盾隧道，以及本區段標範圍內之水電及環控工程。
全環最後拼圖！南、北環進度破3成，東環標案接力開跑
一工處進一步說明，環狀線第一期工程已經通車，南環、北環工程也已全面展開施工，截至115年3月底，工程進度已達31.89％，至於最後一塊拼圖東環段，全長13.25公里，設有10座車站及1座機廠，分為6個標案推動，其中第3個標案也就是CF710區段標，已於115年2月4日順利舉行開工典禮，而今天第4標CF720區段標也正式動工，代表捷運工程再向前邁進重要一步。本區段標工程範圍路線接續CF710區段標大港墘公園Y32站，於瑞光公園內設置Y33車站，上、下行潛盾隧道分別由舊宗路二段171巷及瑞湖街178巷轉至舊宗路二段，穿越國道一號後鄰民權東路六段11巷設置Y34站，後續再以潛盾隧道方式穿越民權大橋下方，沿舊宗路一段與新湖一路街口附近，到達Y35站及環狀線東機廠外緣為止，目前尚餘位於舊宗路一段的Y35站及東機廠，以及與松山站、永春站交會的路段，合計2個標案、3座車站，目前也正積極辦理招標中。
應對舊宗路交通考驗：「最高標準」維護用路安全
蔣萬安特別指出，CF720區段標將於內湖區沿舊宗路一、二段進行施工，為因應上下班尖峰時間龐大交通流量及週末採購人流，交通疏導是施工過程中首要挑戰之一，特別指示捷運局全力協調並辦理施工前說明會，讓大家充分了解施工計畫及交通調整措施；同時要求前線人員，務必用最高標準維護公共安全，確保工程與用路環境無虞。
捷運局進一步表示，本工程主要路線位於台北市內湖科學園區舊宗路一、二段道路上，平日上下班尖峰時間交通量極大外，每逢假日採購車潮湧現，施工圍籬架設勢必對交通流量有所影響，已與施工廠商研擬施工工法的精進，減少施工圍籬對舊宗路一、二段車流的影響。
捷運路網格狀成形：環狀線「一車直達」開創綠色運輸新紀元
捷運局說明，台北都會區捷運路網在台北市中心區規劃以格狀路網連接重要幹道，再往外沿重要廊帶以幅射狀路線向外擴展。環狀線規劃構想乃在以環形路線串連台北都會區輻射捷運路線，達到便捷運輸之目的。環狀線第一階段已通車，環狀線第二階段包括目前興建中的環狀線南、北環及東環段，將建構「一車直達」的環形路網。
捷運局說，便捷的捷運路網可大幅提升民眾搭乘意願，改變民眾的交通習慣，降低私人運具使用率，捷運東環段的興建不僅可解決內湖地區交通問題，更有助於整體節能減碳效益的提升。
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