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三星、SK海力士翻紅救市,KOSPI週二震盪收漲0.73%,槓桿ETF風暴未歇

財訊快報

更新於 7小時前 • 發布於 8小時前
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【財訊快報/陳孟朔】上日急挫8.95%、寫下史上第六大單日跌幅的韓股,週二再度歷經劇烈震盪。首爾綜合股價指數(KOSPI)早盤一度延續賣壓,其後在三星電子與SK海力士由黑翻紅帶動下收復失地,終場小幅收高;不過,十九大類股僅兩類上漲,顯示市場信心仍未完全恢復。
KOSPI終場上漲49.90點或0.73%,收在6,856.83點,盤中最高觸及6,979.92點,最低下探6,448.86點,日內高低落差達531.06點。三星電子與SK海力士盤中一度追低,終場分別上漲3.34%和3.69%為三十檔大型股(KTOP30)唯二紅,帶動電子類股勁揚2.76%,成為十九大類股最大買氣中心;醫檢與醫材類股上漲0.61%,兩者為盤面唯二收紅類股。
其餘類股普遍承壓,以汽車為主的運輸設備類股重挫4.09%,成為最大殺盤中心,現代汽車和汽車零件大廠現代摩比斯各重挫4.39%和4.41%,韓華航空航天重挫6.84%為KTOP30最大魯蛇。化學類股下跌3.24%居次,SK創新慘跌4.81%。
韓股短線波動急遽放大,市場將矛頭指向上市僅約一個半月的單一股票槓桿型ETF,相關產品因每日再平衡機制,在三星電子與SK海力士急跌時被迫減倉,進一步加劇指數賣壓。
外電報導,由韓國財政經濟部、金融委員會、韓國央行及金融監督院組成的「F4」,將於週四(16日)召開市場狀況檢查會議,研議提高保證金、限制價格波動及調降槓桿倍數等措施。自單股槓桿ETF於5月27日推出後,KOSPI單日波動超過3%的交易日占比已由27%升至52%,今年賣方臨時停牌機制(SIDECAR)啟動次數更達35次,超越2008年金融危機期間的26次紀錄。

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