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Nissan Tiida停產下架 國產掀背僅剩這些選擇?

8891汽車交易網

更新於 2024年01月04日10:26 • 發布於 2024年01月04日10:26 • 8891汽車

裕隆日產官網正式下架Nissan Tiida,加上去年已停產的Toyota Yaris,國產掀背車的選擇越來越少了!

裕隆日產2023年8月中預告,Nissan Tiida最後庫存500台售罄後就會停售,而隨著12月最後34台交車完畢後,國內官網已經正式下架,為車系長達17年的販售週期畫下句點。

回顧Tiida在台國產歷史,這款中型掀背最早是在2006年開始生產,並以「魔術大空間」的廣告標語成功打開知名度,第二代車型於2012年底推出,繼續主打「大空間×大省油」的產品特色,據官方統計,國產Tiida車系17年的銷售週期中,在台灣共累積約18萬名車主。

在Toyota Yaris與Nissan Tiida接連停產之後,國產掀背車的選擇越來越少了,目前僅剩福特Focus、本田Fit及三菱Colt Plus三個選項。受到跨界休旅崛起的影響,Focus車系在去年變動不小,先是取消了房車版、新增Wagon旅行車型,年底再推出Active Wagon跨界碗公,其中掀背版再度縮編,目前僅剩2車型,售價分別為83.9與97.9萬。

於2021年在台發表的新世代Honda Fit,在國內規劃汽油、油電雙動力,售價區間落在75.9~82.9萬,除了主打的「小車大空間」外,新車將主動安全科技補齊,更是國產同級掀背中唯一提供油電動力的選擇,有著26.9km/L的優異平均油耗成績。

至於Colt Plus,雖然已經是車壇「長青樹」了,但靠著中華汽車多年來的拉皮技術,外表依舊跟得上潮流,雖說雙氣囊的配置明顯過時,主動安全也少得可憐,但售價53.9~57.9萬,是國內最便宜的國產乘用車,對「價格先決」的消費者來說,還是很有吸引力。

《2023年12月台灣汽車銷售報告 CR-V再創新高、HS年銷破萬台》

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