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獅球嶺砲台步道 考慮收費或分流

中華日報

更新於 01月16日12:42 • 發布於 01月16日12:42
基隆獅球嶺砲台周邊步道啟用以來,吸引眾多民眾前往參觀。(基隆市文化觀光局提供)

記者吳翊慈∕基隆報導

基隆獅球嶺砲台周邊步道於一一四年十二月十一日正式完工啟用,成功串聯台灣第一座鐵路隧道-劉銘傳隧道與市定古蹟獅球嶺砲台,形塑結合自然生態與文化歷史的嶄新觀光路線。啟用以來吸引眾多民眾前往參觀,惟假日期間人潮集中,對周邊居民生活與交通秩序造成一定影響。對此,基隆市文化觀光局表示,市府已啟動跨局處研議,將就參觀模式與相關配套提出後續改善方案,期能兼顧文化保存、觀光發展與居民生活品質。

文化觀光局進一步說明,基隆市地形特殊,三面環山、一面向海,獅球嶺砲台、白米甕砲台、劉銘傳隧道及高遠新村港務局局長官舍等重要文化資產,皆與周邊居民生活空間高度交織,巷道狹窄、停車空間有限,對大型車輛與大量人流的承載能力本就受限。

步道啟用迄今,累計參觀人次已逾三萬人,且多集中於週末及例假日,陸續出現汽、機車違規停放、大型遊覽車駛入巷道導致交通壅塞,以及公共廁所量能不足等情形,影響居民居住品質與用路安全。

文化觀光局長江亭玫表示,針對劉銘傳隧道與獅球嶺串聯步道之開放與管理模式,市府將持續檢討調整,不排除評估採取適度收費或人流分流機制,以取得自然生態保護、居民生活安寧與觀光推廣間之平衡。現階段已責成相關單位於週五至週日加派人力,加強取締崇德路與樂一路口違規停車行為,並於安一路與崇德路口、樂一路與安樂路一段口設置禁止大型車輛進入告示,同時增設樂建停車場交通引導標誌,以及老大公廟、劉銘傳隧道與樂建停車場之行人指引設施。

文化觀光局也呼籲,請遊客行經住宅區時降低音量,尊重在地居民生活,並多加利用大眾運輸工具前往,步行約十分鐘即可抵達景點。

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