懷舊日常之旅～日本復古路面電車帶你走入時光隧道
搖晃的車身、緩慢流逝的車窗景致，曾是日本交通主力的路面電車，在歲月的流逝下，只剩下少數路線依然穿梭在車水馬龍間，成為城市的懷舊風情畫。徹底體驗日本在地日常、私房景點，搭上路面電車，來趟懷舊日常旅。
★東京・都電荒川線
70年代東京的路面電車紛紛廢線，如今唯一僅存的荒川線，仍運行在喧囂的大城市，不妨隨著搖晃車廂，體驗前所未有的東京慢旅行。
路線：共 1 條
車資：一律 ¥170／次
開通年數：約105年
搭乘方法：於停靠站等待，依車身前方告示牌確認行車方向無誤後，前方車門上車收費，下車前按鈴告知，由後方車門下車。
行經區域：新宿區、豐島區、北區、荒川區等。
網址：www.kotsu.metro.tokyo.jp/toden
★大阪・阪堺電車
設立於1897年的阪 堺 電車，連結大阪市與南側的 堺 市，是大阪唯一的路面電車，被當地人暱稱為「Chin電」，行駛在低調的南大阪下町區域。設立於1897年的阪 堺 電車，連結大阪市與南側的 堺 市，是大阪唯一的路面電車，被當地人暱稱為「Chin電」
路線：上町線、阪堺線，共 2 條
車資：一律 ¥210／次
開通年數：約120年
搭乘方法：於停靠站等待，後方車門上車，由前方車門下車，下車前付費 。
行經區域：天王寺、阿倍野、通天閣、住吉大社等。
網址：www.hankai.co.jp
★北海道・函館市電
1913年開通的函館路面電車，經歷戰亂、電氣化、路面改制等重重困難，每每都在函館居民的齊心協力下克服，至今依然深受愛戴。
路線2系統、5系統，共2條
車資：¥210（2km止）～¥250（7km以上）不等
開通年數：約104年
搭乘方法：從中央車門上車，並從機器取得整理券，下車前按鈴告知，並對照整理券號碼及前方告示板數字確認乘車金額，由前方車門下車，下車前付費 ， 不找零 。
行經區域：湯之川溫泉、五稜郭、JR 函館站、函館山、教堂區等。
網址：www.city.hakodate.hokkaido.jp/bunya/hakodateshiden/
★広島・広島電鉄
開通於1912年的廣島電鐵，甚至在1945年原子彈投下後3天便部份恢復行駛，至今依然是廣島居民交通的主力。值得體驗這條行經原爆圓頂、嚴島神社2大世界遺產的獨特路面電車。
路線：8條路線
車資：市內路線一律 ¥160／次，宮島線（2號路線 ）¥170～¥260
開通年數：約105年
搭乘方法：單節車廂時從後方車門上車，下車前按鈴告知，於前方車門下車並付費；多節車廂時由中間出入口上車，最前方與最後方車門下車 。宮島線上車時需領整理券。
行經區域：JR廣島站、廣島港、原爆圓頂、宮島口等。
網址：hiroden.co.jp
★長崎・長崎電軌
開通102年的長崎電氣軌道，克服原子彈爆炸、長崎大水災等困境，從只有3.7公里的短距離路線增加至現今的11.5公里，是長崎市民代步的雙腳，也是旅客認識長崎的門面。
路線：1～5系統，共5條
車資：一律 ¥120／次
開通年數：102年
搭乘方法：後方或中央車門上車，下車前按鈴告知，於前方車門下車並付費，不找零。
行經區域：JR長崎站、出島、大浦天主堂等。
網址：www.naga-den.com