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汽車

Suzuki Vitara小改款77萬起3車型發表(速報)

8891汽車交易網

更新於 2019年08月06日08:08 • 發布於 2019年08月06日08:08 • 8891新車

如同上個月中的預告,小改Vitara本日(8/6)正式以77萬的售價於國內上市,然而編成卻未見海外新增的1.0升渦輪動力!

●ACC品牌初登台
●維持1.4與1.6動力
●觸控螢幕選配價2萬

小改款Vitara正式在台上架,國內維持1.6 GLX、1.4 S與1.4 S AllGrip的三車型配置,分別開價77萬、86萬與91萬!較小款前依車型不同分別有著0.2~1.2萬之漲幅,但特別強化主動安全,尤其以標配「Suzuki Safety Support」系統及原廠首度導入我國的ACC主動調距定速是為改款重點!

小改Vitara自中階S型以上標配Suzuki Safety Support主動安全,除了早已隨Jimny導入國內市場的DSBS剎車輔助(功能包含AEB)、LDW車道偏離警示、DWA駕駛疲勞警示外,更追加了BSM盲點偵測、RCTA後方橫向交通警示及ACC全速域主動調距定速巡航,成為國內首款搭載ACC的Suzuki車款。

有著過去多次的介紹,其餘改款細節反倒不怎陌生,外觀造型大致維持既有輪廓,並針對細部稍做修改。最顯著的變化在於取消頭燈內部飾框,並換上直柵式鍍鉻飾條的水箱罩,且引擎蓋前緣也因應新水箱罩設計而修飾得更趨平直。

前保桿在原款的基礎上,略做細微調整,不僅中央氣壩開孔採用更加方正的造型,分置兩端的日行燈也增加連接至中央氣壩的鍍鉻飾條,讓小改Vitara的前臉更具視覺張力!

車尾的改款差異就有些考驗眼力了!最大特徵在於尾燈內部燈組排列的更新,換上LED光條式造型,增添夜間的識別度。此外,保桿造型也在下緣處略有修飾,不僅放大中央後霧燈之尺碼,槽型造型也以雙色風格強化立體感,而平整化底板也是小改後新增特徵之一!

小改後的Vitara同樣維持215/55R17的配胎設定,但換上新款五輻式鋁圈,且有著更加立體化的造型;不過並依車型差異,入門款標配單色塗裝鋁圈,渦輪車型則換上雙色款。外觀車色則取消既有的黑色款,但針對頂規S AllGrip新增黃黑、灰藍黑兩款雙色塗裝供選擇,不過雙色塗裝須加價2萬選配。

內裝整體上延續著改款前的相同套路,取消改款前的紅色飾框和縫線的視覺對比,但以科技化和精緻化作為改款主軸。

其中一大特徵,則是雙環儀表中央的新款4.2吋資訊顯示幕,有別於改款前的黑白螢幕,小改後換上更精美的彩色款,且在S AllGrip頂規車型上,顯示風格會隨駕駛模式的切換而有所變化。

音響雖標配原款系統,但小改Vitara開放S以上車型選配彩色觸控螢幕,選配價2萬元。新觸控介面不僅讓Vitara的內裝更具現代感,操作上也直覺許多,不僅支援Apple CarPlay及Android Auto等連結功能,倒車車顯影系統也將隨選配而裝備其中。

Vitara小改款仍沿用原款座椅,但以白色縫線取代原本的紅色款,中央鋪面也增加斜紋壓紋強化風格。前排並於小改後增設中央扶手,加強長途乘車的舒適性。

如同改款前,Vitara的後排座椅具備ISO-FIX安全座椅固定座,並可6/4分離傾倒,讓尾廂具備375~1160L的容積表現。

有別於海外市場之策略,小改Vitara在國內並未以1.0渦輪取代入門款動力,因此GLX車型仍維持119hp的1.6升自然進氣四缸動力,而S款以上則延續140hp的1.4升四缸渦輪配置。

三車型中,唯獨頂規的S AllGrip款採四驅設定,其餘均為前驅配置;並因此故,S AllGrip車型另配備有陡坡緩降輔助系統以及Auto、Sport、Snow和Lock的四段模式選擇。

順帶一提,圓場另提供六飾件組的「忍者(暫譯)」套件供選購,選配價35200元,包含紅色前保桿、水箱罩和葉子板飾件與後視鏡蓋,車內也增加亮紅色飾框,不過最具特色之處,則是時鐘採甲子文字鐘面設計,別出心裁的設計!

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