Mercedes-AMG「35」車系來襲　A 35 & CLA 35 4MATIC Coupe 新台幣 250 萬元起正式發表

台灣賓士今日 11/20 假台中麗寶賽道正式發表全新入門級距 AMG「35」車系，包括了 A 35 4MATIC、A 35 4MATIC Sedan 以及 CLA 35 4MATIC Coupe，建議售價分別是新台幣 250 萬元、255 萬元以及 269 萬元起。

全新入門級距 AMG「35」車系在外觀上均標準配備 AMG 專屬套件，車頭採用中央鑲有 AMG 字樣的雙橫幅水箱罩，前保桿運用大面積進氣口及黑色高光澤烤漆擾流。車側換上黑色窗框，側群中央也施以黑色烤漆，搭配 19 吋輕量化鋁圈。車尾部分，保桿兩側設有通風口設計、黑色高光澤烤漆通風口及下擾流，排氣管為雙邊單圓出設定。

內裝方面， A 35 4MATIC 與第四代 A-Class 同樣擁有新世代家族設計風格，其全數位顯示儀表板具備 3 模式 AMG 顯示方式，可檢視引擎資料、 G-Force 及 AMG TRACK PACE 設定，並搭載 MBUX 娛樂資訊系統。 方向盤也換為觸控式新世代 AMG 專屬造型，下方採用平底設計，表面使用皮質包覆搭配紅色縫線，後方則設有換檔撥片。配備方面，搭載 DISTRONIC 主動車距控制系統、 AR 擴增實境賽道顯示及 TEMPOMAT 定速巡航系統等。

底盤部分，AMG「35」車系搭載了新開發的 AMG Performance 4MATIC 可變式四輪驅動及 AMG RIDE CONTROL 系統，可在前驅狀態及前後 50:50 輸出模式間切換，透過後軸多片式離合器設計，達成迅速的扭力分配。此外也提供 3 模式可調主動式阻尼系統及電子輔助轉向系統，在 AMG 提升車體抗扭曲性後，操控表現將有所提升。

動力配置上，A 35 4MATIC 搭載全新開發的 M260 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓汽油引擎，具備 CAMTRONIC 可變氣門控制系統及減輕摩擦力的 CONICSHAPE 汽缸壁珩磨技術。 M20曲軸箱採用高強度、輕量化鋁合金打造，渦輪增壓器則採用雙渦流設計，提供低轉速時靈敏的油門反應，以及高轉速時豐沛的扭力輸出。此具 M260 引擎於 5,800rpm 至 6,100rpm 間可輸出 306 匹最大馬力，於 3,000rpm 至 4,000rpm 間可輸出 400Nm 峰值扭力，搭配 AMG 特別優化齒比的 AMG SPEEDSHIFT DCT 7G 雙離合器變速箱，賦予各速域足夠的加速力道，也加快了換檔銜接效率。

新世代的 NGCC 已陸續導入國內市場，在 A 35 4MATIC、A 35 4MATIC Sedan 以及 CLA 35 4MATIC Coupe 加入之後，市場表現值得期待。