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Uber宣布取消點數回饋計畫!力推年付百元美金的Uber One訂閱會員

數位時代

更新於 2022年08月16日10:43 • 發布於 2022年08月17日00:29

美國Uber即將於2022年11月取消會員點數制「Uber Rewards」,官方公告表示用戶依然可以在8/31前照常賺取點數,並在10/31前進行獎勵兌換。此舉也代表Uber會將經營重心轉移至訂閱服務Uber One Membership。

點數回饋效果不彰?Uber期待用戶加入訂閱服務

Uber Rewards是2018年推出的會員回饋計畫,用戶可以透過Uber叫車、Uber Eats外送服務所消費的金額,來累積點數、換取折扣並且提升會員等級。

Rewards計畫的會員制度與對應福利

等級 資格 福利(累加制) 藍寶石 所有Uber會員 折抵消費 黃金 擁有500點數以上的會員 取消叫車時間延長 白金 擁有2,500點數以上的會員 機場優先搭車
2個儲存地點之間的價格保障(不受尖峰時間影響) 鑽石 擁有7,500點數以上的會員 隨機車輛升級
配對優質評價的司機
24/7電話客服
每半年3次免運費的Uber Eats外送服務

資料來源:Uber官網,《數位時代》製表

原有Uber Rewards回饋點數計算方式(使用計價較高的項目會累積較多點數)

金額 服務 累積點數 消費1美元 Uber Pool、Express Pool與Uber Eats 1點 消費1美元 UberX、Uber XL與Uber Select 2點 消費1美元 Uber Black與Black SUV 3點

資料來源:Uber官網,《數位時代》製表

簡單來說,Uber Rewards旨在鼓勵會員消費、獎勵忠誠度,因此所有Uber的服務都能夠為用戶賺取點數,而點數計算方式以六個月的消費紀錄為準,一旦過期就會無法使用。

由於Uber的行銷費用佔營收的比率在2020年達到32.1%,在2021年稍降至27.4%,推測官方取消Rewards計畫、推出訂閱制的真正目的是為了壓低行銷支出。新政策下的鑽石等級用戶(已累積至少7,500點數)仍可以繼續使用電話客服專線,Uber也表示會向所有Rewards會員免費提供一個月的Uber One訂閱服務,期待使用者以訂閱制方式繼續享受外送免運、乘車折扣等優惠。

Uber One方案包括Uber Eats與Uber叫車服務。

Uber One是於2021年11月推出的訂閱服務,取代了本來每月24.99美元的Uber Eats Pass的優惠方案(包含Uber與Uber Eats),改以每月9.99/每年99.99美元的價格提供付費會員專屬福利。

Uber One原先優惠與後來新增項目

既有福利(2021) 截至今日新增優惠(2022) 1. 每次叫車、外送服務95折優惠
2. 乘車優先獲得高評價司機的服務
3. 超過15美元的點餐、超過30美元的生鮮雜貨訂單可享外送免運
4. 若外送超過系統預計時間送達,會員可獲得使用於Uber服務的補償金5美元
5. 其他(如客戶專屬服務、特別優惠、限定活動等) 6. 符合條件的Uber Eats訂單免運費
7. 符合條件的Uber Eats訂單最高可享九折優惠
8. 所有Premium乘車服務可享九折
9. 取消訂單無須額外費用

資料來源:Uber官網,《數位時代》製表

該訂閱制度聲稱可為用戶每月省下22美金,並且已經在美國、英國、澳大利亞與加拿大等國家提供服務。Uber決定專注經營Uber One,可能代表Rewards計畫沒有得到預期中的成果,並認為付費訂閱制能夠提供更優質的服務、穩定用戶的忠誠度。

叫車、外送一次滿足,台灣除了優饗方案還有Uber Pass雙享方案

目前Uber One尚未引進國內,不過Uber Eats曾於2019年在台推出訂閱服務「優饗方案」,只要用戶每月支付新台幣120元,或是年繳1200元(平均每月100元),在消費金額滿199以上,即可享無限次免費外送,以及不定期會員專屬折扣及優惠。

台灣官方在2020年進一步整合Uber與Uber Eats,發布每月新台幣249元的「Uber Pass雙享方案」,付費用戶可同時獲得Uber乘車10%折扣,與Uber Eats優饗方案的外送優惠,並且直接透過Uber App完成叫車與訂餐服務。

整體來說,台灣的訂閱制度可以分為純Uber Eats(優饗方案)與整合制(雙享方案)兩種,而Uber One的類型則是偏向後者,一次提供物流與交通運輸服務,但是福利內容與優惠項目比兩者更加豐富。可見服務整合與訂閱方案逐漸成為產業趨勢。

Uber提供用戶優饗、雙享兩種方案。

付費制訂閱成趨勢?對手也紛紛祭出會員福利計劃

在台灣,相同市場上的企業亦推出各自的會員制度或優惠方案,以Uber的競爭對手台灣大車隊為例,只要使用者完成註冊,就能自動成為「熊友會員」,以乘車次數計算會員升級,搭乘次數越多,即可升等並享有專人快線、專屬回饋與優惠費率等福利。

另外,網路叫車服務TaxiGo經營的LINE TAXI除了不定期發放優惠折扣碼,也在2022年提供用戶「日日搭」方案,類似單月訂閱制,使用者可以依據自身需求,購買30天內的指定趟數優惠券,或是透過LINE將折扣券贈送給親朋好友。

Uber Eats在台的強勁競爭者foodpanada,也推出以每月、半年、一年為週期的pandapro訂閱制,根據2022年8月的最新資訊,最低月費價格為新台幣89元,半年制為650元,年費則為999元。優惠包括單筆訂單滿179元即享外送免運、折扣券、指定餐廳專屬優惠等。

Uber在台競爭對手皆經營單一事業(叫車、餐點外送),並且尚未發布類似於台灣雙享方案或是國外的Uber One的整合訂閱模式。但是若訂閱服務能帶來最大效益、提供更優質的體驗,並穩固顧客忠誠度,同業公司也有機會擴大業務範圍,進行異業整合來搶攻客群,屆時市場上的競爭情況值得期待。

目前台灣是否會引進Uber One仍不清楚,僅知目前推出的雙享方案價格較低、福利也較少。

參考資料:The VergeTechCrunch

責任編輯:侯品如

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