〈廣運太極尾牙〉廣運在手訂單達60億元 今年業績估續高成長
廣運 (6125-TW) 與集團各子公司今 (24) 日舉辦年度尾牙活動，董事長謝明凱指出，前 50 年廣運以自動化工程奠定根基，未來 50 年將以 AI 與數位化作為成長引擎，持續深化智慧製造、智慧物流、半導體與資料中心等高科技應用場域。同時，總經理柯智鈞指出，廣運目前手中掌握訂單達 60 億元，同時，2026 年的營收及獲利表現將優於 2025 年。
廣運目前手中掌握訂單達 60 億元，柯智鈞指出，這些訂單有 90% 集中在智慧製造與物流、半導體物流、公共工程項目，預設 2027-2028 陸續認列。
柯智鈞指出，廣運在 2026 年以「智慧製造與物流、半導體物流、公共工程、數位孿生、機器人應用、AI 產品代理與系統整合」為核心的科技發展藍圖，展現廣運持續轉型為高科技系統整合與解決方案提供者的決心。
廣運自動化事業群在既有自動化與智慧物流基礎上，持續深化於半導體、高科技製造與大型工程專案的布局，成功推動多項跨領域整合應用，涵蓋廠內物流、自動化設備、無人化搬運系統（AGV／AMR）以及公共工程相關機電與系統整合，展現廣運在複雜工程與長期專案管理上的關鍵競爭力。
面對產業數位化與 AI 技術快速演進，廣運亦積極推動 數位孿生（Digital Twin）應用落地，透過虛實整合、模擬驗證與即時數據串接，協助客戶於規劃階段即進行系統驗證與效能預測，提升整體專案成功率，並逐步建立可複製、可擴充的智慧工廠與智慧物流標準架構。並以「科技整合、應用落地、價值擴大」為核心策略，持續推動多項關鍵發展方向。首先，在智慧製造與智慧物流方面，廣運將結合自動化設備、機器人 (含 AMR 與人形機器人) 與系統整合能力、軟體平台與 AI 技術，打造更具彈性與韌性的整體解決方案；在半導體物流與設備發展領域，則持續深化高可靠度、高精度系統能力，回應先進製程與高階封裝需求。
同時，柯智鈞指出，廣運也將加速機器人應用的逐步落地，2026 年會有來自機器人營收，除德國之外，也陸續和日本、中國大陸洽談合作 ，機器人將從單點示範走向實際產線與場域導入，涵蓋搬運、協作、巡檢等應用情境，並與既有自動化與物流系統深度整合，發揮整體效益。在 AI 方面，除持續進行 AI 產品代理與系統整合外，也同步投入 AI 模型建構與應用優化，強化在智慧決策、預測分析與系統最佳化上的能力。
此外，廣運將延續在公共工程與大型專案的深厚基礎，結合智慧化、數位化與 AI 技術，為城市基礎建設與公共場域帶來更高效率與更具前瞻性的解決方案。
廣運的科技未來來自於「深厚工程底蘊 × 新興科技整合 × 人才與夥伴生態系」，未來將持續攜手國內外合作夥伴，拓展海外市場，逐步打造以廣運為核心的智慧製造與智慧物流科技版圖。
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