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西班牙高鐵脫軌對撞釀重大死傷 調查驚見鐵軌「陳年舊傷」恐是致災關鍵

鏡週刊

更新於 01月20日04:20 • 發布於 01月20日04:20 • 鏡週刊 Mirror Media
西班牙總理桑傑士親赴現場視察,全案正由西班牙鐵路事故調查委員會深入調查中。(翻攝自@desdelamoncloa X)

西班牙週日(18日)發生近代歐洲最嚴重的鐵路事故之一,這場悲劇造成至少40人不幸喪生。《路透社》報導,根據消息人士透露,調查人員目前已鎖定事故的潛在肇因,發現鐵軌上一處斷裂的接頭極可能是導致災難關鍵。

這起發生在南部哥多華省亞達穆斯附近的意外,涉及一列Iryo高鐵列車與另一列對向列車,現場勘驗顯示,Iryo列車的最後一節車廂在行經該處時出軌,並連帶拖累前方兩節車廂,猛烈撞擊迎面而來的列車,導致對方被推落路堤。

針對事故原因的初步調查顯示,鐵軌連接處的「魚尾鈑(Fishplate)」出現明顯磨損,技術人員研判該故障可能已存在一段時間。隨著列車不斷經過,接頭處的縫隙逐漸擴大,雖然肇事列車的前幾節車廂順利通過,但第八節車廂卻未能倖免,最終釀成大禍。

消息人士指出,一張現場照片清楚記錄了垂直軌道上的縫隙,這已成為調查人員釐清真相的重要線索。

垂直軌道上的縫隙,這已成為調查人員釐清真相的重要線索。(翻攝自每日郵報)

儘管相關單位尚未正式定論,但各方說法已初步排除人為疏失的可能。營運遭撞擊列車的西班牙國鐵總裁表示,事故發生在「奇怪的情況下」,但幾乎可以確定非人為操作錯誤。

令人費解的是,西班牙交通部長普恩特(Oscar Puente)指出,事發路段的軌道去年5月才剛完成全面翻新,且肇事的Iryo列車車齡不到4年,製造商日立軌道更在1月15日才完成例行檢查且未發現異狀。目前,西班牙總理桑傑士(Pedro Sanchez)已取消前往達沃斯論壇的行程並親赴現場視察,全案正由西班牙鐵路事故調查委員會深入調查中。

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