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M1A2T遭前陸軍司令轟「最荒謬軍購」 陸軍秀過橋畫面回應

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更新於 05月06日04:29 • 發布於 05月06日04:21 • 上報快訊/陳安利
M1A2T戰車執行戰備偵巡,通過舊港大橋畫面引發關注。(圖取自陸軍臉書專頁)

國軍向美採購的108輛M1A2T戰車已全數運抵台灣,陸軍昨天(5日)也公開戰備偵巡畫面。不過,曾任陸軍司令、國防部軍備副部長、國安局長的前駐丹麥大使李翔宙近日接受網路節目專訪時,卻強烈質疑當年採購決策,甚至形容是「近數十年來最荒謬的軍購案例」,認為台灣橋樑承重與戰時燃油補給,都可能成為M1A2T戰車的問題。

李翔宙質疑M1A2T達70噸 台灣有多少橋樑適合乘載

李翔宙日前先投書媒體發表《你應該知道的軍購真相》,隨後再接受網路節目《大雲時堂》專訪,完整內容預計9日播出。不過預告曝光後,已在軍事與網路社群掀起討論。他指出,陸軍10年前斥資405億元採購108輛M1A2T戰車,平均每輛高達3億7500萬元,「等於一輛戰車就是台灣最精華地區的一個豪宅」。他認為,若中國對台發動攻擊,解放軍將先以遠程火力對台灣陸地進行打擊,並奪取制空、制海權,等進入城鎮戰階段時,卻可能發現M1A2T「從來沒有用上」。

李翔宙也質疑台灣橋樑是否足以承受戰車重量。他表示,根據交通部橋樑資料,台灣約29000座橋樑中,有40%是在1980年前興建,承重力約30至50公噸,而M1A2T重量達70公噸,「我們現在台灣有多少的橋樑適合承載M1A2T戰車?」此外,他也提到M1A2T越野行駛100公里就需消耗800至900公升燃油,戰時燃油相當緊缺,若優先供應M1A2T,恐讓其他車輛面臨缺油問題。

陸軍曬M1A2T戰備偵巡畫面 通過舊港大橋

不過,陸軍昨天透過臉書公開M1A2T執行戰備偵巡畫面,其中戰車通過舊港大橋的畫面格外受到關注,似乎也藉此回應外界對橋樑承重的疑慮。此外,國防部早在2019年9月便曾說明,新型戰車實際重量約63公噸,已針對台灣現有橋樑及道路進行專業測試評估,確認承受力沒有問題,後續也將配合交通部規範,採購制式載具,建置必要運輸能量。(責任編輯:卓琦)

(延伸閱讀:最後一批M1A2T戰車運抵台北港 軍警憲交管運往新竹

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