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淡江大橋辦活動惹議 新北市府嗆中央無視地方付出

觀傳媒

更新於 2025年11月28日14:36 • 發布於 2025年11月28日10:43 • 觀傳媒

(觀傳媒新北新聞)【記者蔡宇辰/新北報導】針對交通部公路局透過媒體匿名放話,指稱淡江大橋建設被新北市政府吃豆腐、蹭政績,新北市府質疑,中央對居民的期待無心,對地方的付出無視,讓市府真心換無情,實在無奈,但市府一定以建設為重,全力維護淡水和八里鄉親權益。新北市議員陳偉杰也痛批,這種行徑不僅坐實了市長侯友宜所批評的「蠻橫」,更凸顯中央部會為掩飾政治操作,竟不惜以扭曲事實攻擊地方政府,其心可議,令人遺憾。

新北市府表示,淡江大橋是地方等待數十年的建設,市府負擔橋樑三分之一經費以及落橋聯外道路工程等,一直以來秉持共同合作的精神、態度與決心來實踐在地居民的盼望。尤其橋樑與周遭交通必須做整體規劃考量,交通部如今卻稱新北對公共工程沒能力、沒經驗,市府深感不解。

市府指出,賴清德總統在淡江大橋合龍典禮時,提及新北市政府團隊的大力支持,蔡英文前總統也在近日發文寫道,這是中央與地方共同努力的成果。然而交通部彷彿將淡江大橋視為單一部會所有,先是以「淡江大橋」四字提出商標申請,從印刷品、服飾、餐具、玩具到各類食品,大大小小共9個種類,把能印製的物品全都申請了,卻連淡水區公所想做一個非營利的踩街嘉年華logo,都發函建議移除字樣。

至於後續慶祝活動規劃,新北市府早已向交通部表明,同期間有萬金石馬拉松、鐵道馬拉松接力賽等活動,仍願意協辦路權和交維管制等項目。交通部宣稱市府不提出活動申請,實際上是只願意給予新北市9天時間,其中8天是不利活動辦理的上班日,剩下1天週末,交通部還註明他們打算用來場地佈置。

陳偉杰也批評,交通部所謂「新北市政府不提申請」根本是倒果為因、轉移焦點。淡江大橋將於明年通車,交通部早將明年4月最適合舉辦大型活動的黃金週末時段全數「占好占滿」,自行規劃自行車賽與路跑。在強勢壟斷所有精華時段後,才假意詢問新北市政府是否合辦,或釋出零碎的平日時段供地方使用,這種「吃剩的才給地方」的傲慢心態,才是侯市長憤怒的真正根源。

陳偉杰說,淡江大橋雖由交通部主辦,但新北市政府長期承擔龐大的工程分攤經費,更肩負周邊聯外道路的建設與維護重任。如今大橋即將落成,中央卻視地方政府為無物,透過匿名官員放話稱新北市「沒能力蓋橋」、「想奪人之美」。試問,若無新北市政府出錢出力、協調地方交通維持,大橋能順利完工嗎?交通部這種「出錢時要地方買單,剪綵時嫌地方礙眼」的惡劣態度,完全未給予新北市四百萬市民應有的尊重。

陳偉杰也質疑,通車時程是政治算計,據工程專業評估,淡江大橋主體工程進度順利,原定明年3月即可達到通車標準。然而,中央卻技術性將通車日期不斷延後至4月底,外界普遍質疑這根本是為了迎合賴清德總統就職週年的「獻禮」。為了成就一場政治上的「皇恩浩蕩」,不惜讓引頸期盼的淡水、八里居民多忍受兩個月的塞車之苦,這種將政黨利益置於民生交通之上的做法,難道不是最大的蠻橫?

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