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汽車

大而有為。新Audi A8的豪華移動新型態,全車系售價438萬元起。

CARLINK鏈車網

更新於 2022年05月11日05:01 • 發布於 2022年05月11日04:22

四環豪華旗艦新Audi A8以銳利動感外觀造型集結豐富的創新科技登場,新四環旗艦房車不僅詮釋動感優雅的新面貌,更傳遞Audi未來豪華移動新型態,新Audi A8全車系售價438萬元起。

四環豪華旗艦Audi A8專屬的新豪華移動體驗

符合個人生活風格的移動體驗是新世代客群所嚮往的,日趨重視移動過程中所能享受的時間價值、空間及客製化享受。因此,行車體驗是新一代Audi A8重要進化核心,結合品牌創新車載科技將車艙空間化為專屬身心舒適的移動新豪華享受。新Audi A8以使用者導向的新世代設計核心讓車艙化為自我專屬空間,讓駕駛與車內乘員能恣意轉換商務洽公與自駕放鬆模式,享受融合動感、科技及個人化的新豪華移動體驗。

▲▼後座禮遇套件:雙前座、雙後座附按摩功能,Bang & Olufsen 3D環繞進階音響系統(23支喇叭、1920瓦),後座Matrix矩陣式LED環繞閱讀燈,後方區域USB充電插孔。

▲四人座頂級套件:雙前座、雙後座附按摩功能,雙後座獨立電動座椅,右後座腳部加熱/按摩休憩區,後座影音雙螢幕。

Audi A8演繹新俐落、運動優雅的設計風格

Audi A8為四環中大型車款的旗艦領航者,歷代A8更是展演每個時代Audi創新科技與品牌設計走向的核心代表之一,新款Audi A8外觀設計採用新鍍鉻翼端帆水箱護罩設計,搭配3D立體感的前保桿、車頭鍍鉻下氣壩及車尾鍍鉻下擾流設計更顯俐落風格;另頭尾燈亦換上新式燈光造型設計,打造新式運動優雅的自信姿態。進入室內車艙A8搭載直覺化Audi全數位虛擬駕駛座艙,及Bang & Olufsen 3D 16聲道環繞音響系統,給予優質的視聽覺饗宴。

▲高科技ASF複合式車體結構:使用ASF-Audi Space Frame(鋁、鎂、鋼、碳纖維),鋁合金佔 58%,打造輕量化車體,引擎室內採用鎂合金拉桿,不僅減輕車體重量更進一步提升安全性。

頂尖數位燈光科技,帶來更安全進化的行車體驗

Audi A8同樣搭載Audi頂尖數位燈光科技,全車系標配HD Matrix高階矩陣式LED極光頭燈組及數位式OLED尾燈,其中數位式OLED尾燈除視不同車型及調至「動力Dynamic模式」配有專屬離家與返家的動態展演功能,給予具科技質感的行車體驗之外;OLED燈組於下列情況將啟動車輛警示功能,如當車輛於靜止時,系統偵測到後方來車距離低於二公尺,所有OLED燈組光源會全數亮起以警示後方人車注意,提升後方辨識度與道路安全性,搭配車內全方位安全輔助系統,進而保障全車乘員及周圍用路人的行車安全。

▲同級唯一 搭載高規格燈光科技 :標配HD Matrix高階矩陣式LED極光頭燈組(含動態指示方向燈),標配OLED尾燈科技。OLED為有機發光二極體,採片狀發光層,超薄,發光層為頭髮1/200,光源非常均勻能無限調光與擁有傑出清晰的對比度,有 專屬離家、返家動態燈光展演。

▲Digital Matrix數位矩陣式LED頭燈:利用攝影機偵測道路狀況,電腦即時計算提供精細且符合當下用路情況之光形,箭頭指示/燈形車道切換的獨特功能,在離家及回家迎賓模式提供不同模式燈光秀的多重燈光展演功能。

創新動能科技,給予富饒動感靈活的駕馭感受

身為品牌旗艦房車,新Audi A8於操駕體驗亦非常講究,標準軸車型A8 55 TFSI quattro及長軸車型A8 L 55 TFSI quattro皆搭載V6汽油渦輪增壓引擎及48V輕型複合動力系統,動力輸出可達最大馬力340hp及最大扭力500Nm,皆配置tiptronic 八速手自排及quattro智慧型恆時四輪傳動系統,讓新款Audi A8給予靈活的動態駕駛感受。

而性能旗艦Audi S8則配置V8缸內直噴雙渦輪增壓引擎及48V輕型複合動力系統,最大馬力綜效達571hp及最大扭力800Nm,同時藉由附動態全輪轉向的quattro智慧型恆時四輪傳動系統及跑車式限滑差速器助力之下,零百加速只需3.8秒,提供超越同級的精準動態操駕樂趣。

▲透過懸吊系統內的電動馬達與連桿,改變各車輪的懸吊軟硬設定;運用前方設影機判斷前方的路面狀況,提前自動調整懸吊軟硬設定,讓車輛進入不平路面時,也能夠維持穩定。1)車輛過彎時,升高彎外側懸吊高度/降低彎內側的懸吊高度(類似重機壓車),最多高達3度,減少過彎時的橫向離心力。若系統預判超過25km/h的側面撞擊即將發生時,主動將該側車身抬高80mm,讓結構較為強勁的門檻部位迎向撞擊來源,以分散撞擊力道,減少對於車內人員胸部與腹部的傷害程度達50%。2)跑車式限滑差速器:藉由後軸離合器,自動調整後輪左右輪的動力分配,提升彎道循跡性和穩定度。後差速器連結左右後輪傳動軸之間,各放入一組離合器,透過離合器片的接合,調整左右輪動力輸出,過彎時,施加外側後輪更多扭力,營造類似後驅車轉向過度的特性,卻又能避免傳統後驅車因後輪扭力滑胎,不可避免的動力喪失與減損的動態穩定性。成為quattro四驅系統兼顧循跡穩定性、轉向靈活與操控樂趣的聰明選擇。

Audi A8車系正式登台,多元個性化套件打造專屬頂級享受

四環豪華旗艦完整陣容Audi A8、A8L及S8全車系即日起正式上市,建議售價438萬元起,同時為滿足層峰族群多元使用需求,台灣奧迪針對Audi A8 L 55 TFSI quattro車型亦同步提供包含「數位化矩陣式極光套件」、「後座禮遇套件」及「四人座頂級套件」等個性化套件供自由選購搭配,於車艙內享受專屬頂級豪華移動體驗。

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