高鐵新車明年7月上線 交長：民眾「坐到滿意」再談漲價

台灣高鐵公司今天(15日)舉行首輛新世代列車抵台典禮，交通部長陳世凱預計首輛新車於明年7月上線，待12組新車於後年底全數投入後，高鐵運能將可提升25%。至於高鐵票價是否調漲，陳世凱說等民眾「坐到滿意」後再說。

台灣高鐵首輛N700ST新世代列車15日下午在交通部長陳世凱、高雄市長陳其邁、日本台灣交流協會代表片山和之以及日立東芝聯盟代表山川拓也等人見證下，從停泊在高雄港的大船上緩緩吊掛至岸邊。未來在歷經各項測試後，於明年7月正式上線。

交通部長陳世凱表示，高鐵通車近20年來，不僅造就許多新的都市，高鐵站也吸引許多產業群聚，為國家創造無可限量的產值與未來性。因此他看到的不只是新車，而是台灣未來20年的高鐵發展，以及台灣產業與都市發展的里程碑。

陳世凱除了期許高鐵未來依然要秉持「安全第一」的目標，也期許高鐵在新車全數上線後，能滿足台灣民眾的需求；至於票價，則等民眾「坐到滿意」後再調漲。他說：『(原音)我知道目前大家所看到的這輛新列車在2027年7月1日會正式上線，到了2028年底的時候，我們總共會有12列列車上線，我們整體的運量會提升25%，我希望運量跟運能的提升可以符合台灣社會發展以及民眾的需求。那如果要來談漲票價這件事，我們必須在新的列車上線之後，要讓我們台灣的民眾坐到滿意，再開始討論漲價這件事。』

也因此，陳世凱期許未來高鐵2.0啟動後，除了車隊汰舊換新，服務也必須提升，包括車站、票務、客戶服務甚至智慧服務都要達到2.0的水準。

高鐵董事長史哲則自豪高鐵今年運量可望突破23萬人次，高鐵沿線12個車站也有如新的「高鐵市」，其中青埔站和竹北站更有7成以上人口在45歲以下，而且2成以上不到20歲，顯示高鐵不僅改變了台灣移動的方式，更從移動改成「移居」，而且還創造了「高鐵嬰兒潮」，下一步就是邁向適宜的「宜居」。

不過史哲也坦言，新車的到來代表新的挑戰開始，首先是高鐵須面對兩種新舊車型的維修，目標2年內完成；其次是深化高鐵2.0，除了全線通訊品質在明年底完成升級，車務、站務及站體也有待更新。至於20年未變的票價，他也允諾將等大家「坐到爽」再說。(編輯：鍾錦隆)