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要收假了!陸最大收費站「36條雙向車道」全塞滿 陸媒:最長最美星河

CTWANT

更新於 2025年10月08日03:46 • 發布於 2025年10月08日03:43 • 蔡斯媛
大陸最大收費站「安徽吳莊收費站」36條雙向車道塞滿返鄉車潮。(圖/翻攝自微搏/北京時間)

大陸十一長假一路從10月1日休到8日,隨著假期進到尾聲,昨晚(7日)大陸最大收費站「安徽吳莊收費站」36條雙向車道全開放,仍塞滿了「返鄉大軍」,而這樣的盛況也讓陸媒不禁寫下「這是最長最美的星河」。

根據《快科技》等陸媒報導,「吳莊收費站」位於安徽和江蘇交界處,2015年12月底正式啟用,該站設置了12入24出共36條車道,含有6條ETC專道,平日單日平均通行量約4.4萬輛次,春節期間高峰可達18.5萬輛次。

該收費站在2024年完成智慧化升級改造,改以「交控版」準自由流收費系統,讓ETC車輛能以時速40公里不減速通行,整體效率提升40%、平均耗時減少54.8%。而針對假期「潮汐式車流」,該收費站也採用「潮汐車道」模式,即時調整車道出入口方向,最高每小時可通過超過6000輛車。

對此,有陸媒形容這次返鄉車潮是「最長最美星河」,照亮了無數拚搏奮鬥之路,不少網友就紛紛留言道,「再奮鬥3個月就過年了」、「收費站大有什麼用,過了收費站就像『瓶頸』,還是全堵在那邊走不掉」、「全程雙向36車道才會緩解,只有收費站前2、3米有雙向36車道能緩解啥」、「車子的確是多,但這種卡脖子的路線設計是不是也是塞車的一大原因呢」、「中國那麼多車子,每到過年過節還是搶不到火車票」。

也有人分享,「真是醉了,420公里路程,開了11個小時,下午4點開到凌晨2點57分,路上就遇到一個事故,別的地方全是慢速車,後面都堵死了」、「早上7點半從湖南出發,高速塞車下來走國道,沒想到在國道上堵了7、8個小時,凌晨3點半才到!600多公里走了20個小時」。

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