TOPOLOGY 雲端平台打破距離限制，以 4G 聯網技術遠端操控無人機隊

無人機在商業、軍事與農工產業應用上深具發展潛力，但因短程無線 Wi-Fi 通訊距離限制、續航力太短及操作不易等問題，影響產業應用發展速度。桃園市新明青創基地團隊所開發的「TOPOLOGY 商用無人機聯網平台」，能以 4G 聯網遠端操控與部署無人機隊，突破一般無人機限制。

TOPOLOGY 商用無人機聯網平台是由新明青創基地所輔導的團隊「航見科技」、「大數聚物聯科技」共同打造。航見科技創辦人張東琳提到，一般在使用無人機時，以無線 Wi-Fi 通訊操控距離有限，TOPOLOGY 系統則是基於 4G LTE 和未來 5G 通訊架構，整合雲端聯網服務達成「IoT＋AI＋SaaS（軟體及服務）」新型態商業模式，以可靠、安全、易使用為發展核心，提供聯網管理及遠端任務部署服務，使無人機遙導控及機隊管理不再受到距離、地域空間限制。

他表示，只要在 4G 網路通訊範圍，即便是遠在中南部試驗場域的無人機也能操控，過程當中還能修改任務途徑、增加任務節點，不管是投放、噴灑等任務都能透過雲端操控部署，現場不必配置專業飛手執飛。

▲ 桃園新明青創基地所展出的無人機 （Source：《科技新報》攝）

除了控制距離受限外，無人機因續航力太短，無法長時間飛行也是一大阻礙。張東琳認為無人機管理應脫離單機作業，改以機隊管理方式應用於產業，透過 TOPOLOGY 雲端平台管理部署無人機隊，可多機同時聯網與協作，好比說當一台無人機失效時，另一台就可以馬上遞補、銜接執行任務，達到有效管理。他也提到，TOPOLOGY 系統能介接各種飛行載具，而不同載具的續航力和應用場域也各有不同，像是大範圍圖資偵蒐可使用定翼型無人飛行載具，續航力大概在一到兩個小時之間；若需要更長續航力則有其他動力源方案，如混合動力式系統，能用於其他專業應用場域當中。

大數聚物聯科技執行長劉妍君指出，TOPOLOGY 採用私有雲，不仰賴任何服務平台，從伺服器、防火牆建置、資訊安全網路整合，到 UI 和 UX 體驗、軟硬體整合等，全都自行包辦。目前系統可同時支援 2.5 萬台裝置設備連線，未來若能為伺服器硬體升級，就能承載更多數量。

此外，為了讓未來商用無人機服務更安全，TOPOLOGY 平台也將結合航見科技所研發的專利降落傘技術，能自動判斷無人機狀態，一旦察覺異常，安全系統會擁有最高權限將無人機斷電，並在傘布不捲入螺旋槳的前提下射出降落傘，讓無人機慢速並安全著陸，避免對機體與他人及財產造成傷害。

張東琳也表示，會確保 TOPOLOGY 在合法情況下執行任務，在「無人載具科技創新實驗條例」上路之後，也將申請監理沙盒，好在測試時能有相對安全的場域實作。他預計今年第三季將影像技術介接進雲端後，進一步部署影像識別等框架發展人臉辨識、物件辨識，期望在不久的將來讓無人機成為完全智慧化飛行機器人。

▲（Source：航見科技）

（首圖來源：《科技新報》攝。左起：航見科技創辦人張東琳、大數聚物聯科技執行長劉妍君、譜曲辰執行長阮思淳。）