紐約長島鐵路罷工 30萬通勤族哀號

北美最大、同時也是全美最繁忙的通勤鐵路系統「紐約長島鐵路」，因為5個工會與大都會運輸局加薪談判破裂，爆發全面大罷工。18號有高達30萬名通勤族受到波及，火車站被迫關閉，紐約市區交通陷入大混亂。在歷經高層密集談判後，終於傳出好消息。勞資雙方宣布達成公平協議，預計19號中午過後，全線就能逐步恢復正常營運。

大批罷工工人在紐約賓州車站外高喊口號抗議。全美最繁忙的通勤鐵路系統「長島鐵路」爆發全面停駛，導致數十萬名通勤族的日常生活瞬間被打亂。

民眾 多爾高：「今天早上整整花了1小時才到這裡，大概6點半出門，現在已經7點39分，我更擔心下班回家，因為我得在5點半前去托兒所接兒子，回家一定會花更久時間，我是老師，我得提早離開學校，不可能不去接他。」

車站電子看板顯示「全線停駛」，售票窗口也貼出公告，提醒民眾另作交通安排。大都會運輸署雖在尖峰時段提供接駁巴士，但不少人抱怨，替代方案根本不夠。

民眾 霍根：「很糟，我花了2個半小時，從長島到花旗球場，再花40分鐘搭地鐵7號線，然後走路走過來，平常去火車站只要7分鐘的車程。」

所幸在紐約州長極力斡旋下，工會領袖在18號晚間親自召開記者會宣布，雙方已經達成合約協議。

工會副主席 塞克斯頓：「我們很高興地宣布，雙方已經達成了解決協議，由於這份協議的性質敏感，我們目前無法透露具體細節，我能說的是，我們非常期待，我們的會員能重返崗位，做他們最擅長的事，那就是為這個地區的民眾服務。」

紐約州長指出，新合約保障了3500名員工的合理薪資，同時堅守立場，絕對不會對長島居民變相加稅或調漲票價。長島鐵路表示，列車將於19號中午起逐步恢復運行，並在晚間尖峰時段全面恢復正常服務。