後續直接導入改款車型，Subaru Solterra 日系純電休旅現貨車完售在台下架
Subaru 首款純電休旅 Solterra 上個月在美國發表了改款車型，換上截然不同的車頭設計手法，同時動力輸出同也更為強勁，續航力也有提升。目前還不確定改款後的 Solterra 何時登台，但現行款則是已經從台灣官網下架，暫時在台灣市場停售。
據了解台灣意美汽車並沒有販售 24、25 年式的舊款 Solterra，再加上今年 3 月透過把降價幅度拉高到 52.3 萬元，強化 Solterra 單色車型的促銷力道，因此現階段舊款 Solterra 的現貨車已經完售並下架。若以導入改款車型為前提，意味至少要等到日規的 Solterra 改款車型發表並推出後，才有機會在台灣再次看到 Solterra 上架販售。
目前僅發表美規版本的新款 Solterra，車頭換上細長的分離式頭燈，同時不再採用 Subaru 家族風格的六角型水箱護罩，取而代之的是更為簡潔、平滑的車頭線條，也不在大量採用塑膠護板、改成和車身同色的塗裝。
新款 Solterra 依然維持雙馬達四驅設定，但電池從 71.4 kWh 小幅升級到 74.7 kWh，雖然 WLTP 續航力尚未公開開，但可以想見續航力將會有所升級。動力輸出部分，新款 Solterra 具備 338 匹最大馬力，和前代的 215 匹相比大幅進化，0–96 km/h 的加速時間不到 5 秒，0-100 km/h 的加速時間應該也只要 5 秒左右。
另外，新款 Solterra 具備約 21 公分左右的離地高度，搭配 Subaru 的 X-Mode 技術，原廠表示越野、地形適應力和同級純電車款相比更加優異。
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