沒馬斯克不行！特斯拉祭出近300億美元股權：要留下一位吸引人才的領袖
Newtalk新聞
根據特斯拉（Tesla）週一（4日）向美國證券交易委員會（SEC）提交的文件，該公司董事會批准向馬斯克發放一項價值約 290億美元（折合新台幣 8,658億元）的受限制股權獎勵，條件是他未來兩年續任高階主管。
根據特斯拉所遞交的監理文件中稱，「儘管我們認識到伊隆的商業投資、興趣和其他潛在需求廣泛且多樣化，但我們仍相信這項獎勵將激勵他留在特斯拉。」
特斯拉目前正處於轉型關鍵期，自平價電動車平台轉向機器人計程車 Robotaxi 和人形機器人 Optimus，將自身定位為 AI 和機器人公司，而不只是傳統汽車製造商。分析師認為，此舉凸顯出，儘管特斯拉正面臨電動車銷售下滑和股價疲軟等挑戰，馬斯克對該公司仍有極大的控制力。
續任CEO至2027年才領得到
特斯拉董事會在週一發布的致股東信中，強調留住馬斯克的重要性，稱該獎勵是「真誠的第一步」；董事會表示，正在製定一項長期的 CEO 薪酬方案，並在 11 月 6 日舉行的年度股東大會上提交表決。
據公司揭露，馬斯克必須為每股受限制股票支付 23.34美元，這與其 2018 年薪酬方案的行使價相同。每股買進價格類似於股票選擇權的行使價，類似過去企業為高階主管發放選擇權時，將授予日期設定為股價較低的早期時間點，使得選擇權「立即變現」。
去年，美國德拉瓦州法院撤銷了馬斯克 2018 年價值逾 500億美元的薪酬方案，認為特斯拉董事會的批准程序有缺陷，且對股東不公平。今年三月，馬斯克對該裁決提起上訴，聲稱下級法院法官在撤銷這項薪資時，犯了多項法律錯誤。
今年稍早，特斯拉表示董事會已成立特別委員會考慮涉及馬斯克的薪酬事宜，但未披露詳細資訊。新的臨時獎勵股票僅在馬斯克至 2027 年仍擔任關鍵執行職務時才會歸屬，並附帶五年持有期限制。
Wedbush 分析師在報告中指出，此舉「消除了股價的一大不確定因素」，並可能確保馬斯克在未來幾年續任 CEO。「馬斯克仍是特斯拉最重要的資產，而薪酬問題一直是股東的持續擔憂。」
馬斯克能領特斯拉重返輝煌？
馬斯克自 2008 年起擔任特斯拉最高領導人。今年五月，他曾接受媒體採訪時表示，在未來五年仍將領導公司。
除了掌管其他四家公司，馬斯克也高度參與政治事務。他為川普提供競選美國總統資金、帶頭推動「政府效率部」（DOGE），旨在重塑聯邦政府；甚至近期退出 DOGE 運作後，還表示要組成一個新政黨。馬斯克的種種舉動，引發外界對於特斯拉的反彈，但該公司董事會仍堅定支持他。
今年來，特斯拉股價跌了約四分之一，公司面臨車型老舊、競爭激烈及馬斯克政治立場等，引發該公司銷售下滑。美國政府削減對電動車的支持，進一步加劇了挑戰。上個月，特斯拉再次公布季度銷量大幅下滑，預估全年銷售也將下降。當時，馬斯克曾警告，由於政府補貼減少，特斯拉恐面臨「幾個艱難的季度」。
除了產品陣容老化，特斯拉還面臨 BMW、通用等傳統汽車大廠推出的電動車激烈競爭。特斯拉自 2020 年以來唯一發表 Cybertruck 車款，儘管馬斯克曾預測年銷量可達數十萬輛，但事實證明表現不佳。
今年中期，在推出備受期待的無人駕駛計程車服務後，特斯拉一度重拾市場動力。6 月 22 日，該公司在德州奧斯汀推出少量的Robotaxi，並致力於擴大服務範圍。此外，特斯拉將於 8 月 11 日在新德里開設體驗中心。