台灣世曦規劃、設計與監造三接工程　離岸外推方案護藻礁穩供氣

台灣正邁向「2025非核家園」的重要關鍵時刻，其中「第三座液化天然氣接收站」（簡稱三接）建設，是實現能源轉型與穩定供電的核心工程。本案由台灣中油公司主導、台灣世曦工程顧問股份有限公司負責規劃、設計與監造，採離岸式外推方案，大幅減輕對桃園觀塘藻礁生態系的影響，成為融合能源發展與環境保護的工程典範。

天然氣成為能源轉型的關鍵橋樑

面對全球氣候變遷與碳排管制趨勢，天然氣被視為最實際可行的過渡性潔淨能源。據行政院能源轉型政策，台灣未來發電結構將朝「燃氣50%、再生能源20%、燃煤30%、核能0%」發展。在此願景下，三接的設置成為北台灣能源網的重要拼圖。

台灣世曦公司指出：「相較於燃煤與燃油，天然氣排碳量低許多，硫氧化物及氮氧化物的排放也大幅減少，是目前能源科技下最平衡的選擇，對環境相對友善的能源。」進口液化天然氣轉化為電廠使用的天然氣是利用熱交換原理，不需化學反應處理，整體運輸與處理流程更具環保性。

LNG處理技術成熟　打造循環經濟新模式

三接工程採用先進技術，經由LNG船運送的低溫液化天然氣，先儲存於站內儲槽，再以海水熱交換技術將其氣化成常態天然氣，透過管線輸送至用戶端。冷排水的溫度相對溫和，並未對海洋生態造成破壞，甚至在高雄永安站已有「用冷排水養殖石斑魚」的成功案例，展現能源與產業共生的新循環經濟模式。

外推設計　與藻礁共存

三接選址於桃園觀塘海域，鄰近台灣最大、最古老具有7,600年歷史的藻礁生態系。為了保護生態系中保育物種柴山多杯孔珊瑚及其他物董，台灣世曦協助中油公司歷經數次方案調整，最終採行「外推方案」，將港區往外海退至離岸約1.2公里，並使用棧橋與陸域接收站連接，碼頭設施完全避開藻礁區，達成生態保育最大化的承諾。

此外，為因應計畫區卵礫石地質並提供足夠的作業空間，工程團隊首度在國內採用「雙排沉箱」碼頭結構，確保施工穩定性與工程壽命，展現高度創新技術能力。

「第三座液化天然氣接收站」卸收碼頭全景。（台灣世曦提供）

工程概況與進度

◾　外廓防波堤總長5,050公尺

◾　聯絡棧橋長1,197公尺

◾　碼頭與海堤總長1,004公尺

◾　浚挖工程與填區面積皆為「零」，最大程度保留海床原貌

「第三座液化天然氣接收站」外廓防波堤。（台灣世曦提供）

三接工程於2018年動工，目前已完成LNG船試靠與卸收作業，進入初期營運階段，預計117年（2028年）全面完工。屆時年供氣量可達300萬噸，支援大潭電廠與北部工業用戶用氣需求，實現分區供氣互為備援的目標，達成穩定供氣的任務。

克服挑戰　堅守工程與防疫並重

三接工程亦曾面臨COVID-19疫情帶來的施工挑戰。為維持進度與人員安全，台灣世曦公司由董事長親率團隊赴現場督導，並落實分流與防疫措施，展現企業責任與團隊韌性。在疫情、地質與社會爭議的三重壓力下，工程團隊堅守專業、強化生態調查，並與環團溝通，才能讓三接成為跨部會合作與公私協力的最佳案例。

結語：工程不只是建設，更是價值的實踐

三接工程讓台灣朝非核家園、穩定氣源、保護生態三者兼顧邁出重要一步，也象徵了台灣工程界實現永續發展的責任與能力。未來，隨著三接完工，將與永安、台中接收站及海陸輸氣管線形成完整供氣網絡並互為備援，產業發展與民生需求都將獲得更穩定的能源保障。

台灣世曦公司強調：「我們不只在蓋一座碼頭，而是在構築台灣的未來。」這項工程，正是台灣實現能源韌性與環境永續的具體表現。