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2019年空服員罷工17天創紀錄!長榮向工會索賠3400萬敗訴確定

台視

更新於 2025年04月25日15:11 • 發布於 2025年04月25日14:57

桃園市空服員職業工會在2019年6月間發動長榮空服員大罷工,時間持續17天,創下史上最長的空服員罷工事件,長榮航空不滿,向工會、幹部與成員求償損失3400萬元,一二審都判決長榮航空敗訴。長榮上訴第三審,最高法院審理後,認為是罷工合法,今(25)天駁回長榮航空請求,全案確定。

2天取消62航班 長榮告工會發動空服員「非法罷工」

空服員發出怒火,2019年因為不滿對外站津貼費、過勞航班等八項訴求沒得到善意回應,長榮航空空服員從6月20號起罷工,時間長達17天,創下我國史上最長空服員罷工事件。

長榮空服員罷工期間,兩天有62架航班取消。圖/台視新聞(資料畫面)

談判過程中資方態度也很強硬,指控工會行動違法,對工會12名幹部成員提出民事訴訟。也因為罷工期間航班大亂,兩天共取消62架航班,還要額外支付旅客與旅行社賠償費,因此求償3400萬元。

六年審理今判決定讞 工會:遲到的正義也是正義

歷經近六年的審理,一審、二審法院認為罷工過程、程序、目的均沒有不法,駁回長榮的請求。長榮再上訴,25號最高法院審理後仍舊採信一、二審見解,全案確定。

最高法院認為空服員罷工合法,今駁回長榮航空請求。圖/台視新聞(資料畫面)

法院認定是合法罷工,對勞資雙方具有一定指標意義,對此桃園市空服員職業工會秘書長周聖凱表示,當時自己也是被告之一,過了六年終於判決定讞,其實心裡是非常的高興,「遲到的正義也是正義」,至於長榮航空則以尚未收到判決書,暫時沒回應。
台北/楊宗諺、黃聖權 責任編輯/施佳宜

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