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美將課25%汽車關稅 車輛公會:影響有限盼政府勿降進口車關稅

中央廣播電臺

更新於 2025年03月28日08:05 • 發布於 2025年03月28日03:11 • 楊文君採訪
示意圖。(Unsplash圖庫)

美國總統川普(Donald Trump)宣布對所有進口車加徵25%關稅,預計4月2日上路,學者指出,台灣對美國進口車的關稅是17.5%,若加上貨物稅、營業稅,幾乎達50%以上,確實是一種關稅障礙,後續就看政府怎麼談。車輛公會則指出,此政策對台灣汽車整車影響不大,呼籲政府不要主動調降汽車整車進口關稅。

美國總統川普宣布,將對所有不在美國生產的汽車加徵25%永久性關稅,1個月後將涵蓋特定汽車零組件。

台灣經濟研究院院長張建一指出,台灣從美國進口不少車,關稅是17.5%,但台灣沒有出口汽車到美國,是出口汽車零組件比較多,而台灣對所有進口車還有貨物稅、營業稅,加總起來幾乎達50%以上,確實是一種關稅障礙。他說:『(原音)台灣的汽車關稅稅率是17.5%,但是我們貨物稅25%,還有營業稅5%,而且這個連乘你把1.175乘以1.25、再乘以1.05,這乘出來大概1.5以上;也就是說,一台100萬的汽車到台灣至少要賣150萬,那你的貨物稅那麼高,那這個到底是不是關稅障礙?對進口車的關稅障礙,但是事實上台灣的汽車不管國產或進口都有貨物稅。』

張建一也提到,美國此舉就是逼台灣降關稅,目前中油已經宣布擴大採購美國天然氣,另外台灣雖然開放美豬進口,但會標示國家來源,算不算非關稅貿易障礙,這也是川普關心的,後續就看政府怎麼談。

車輛公會則透過新聞稿指出,此政策對台灣汽車整車影響不大,但汽車進口關稅涉及貿易平衡問題,建議政府不應無條件、主動調降汽車整車進口關稅。

車輛公會強調,若台灣小客車的進口關稅稅率,由17.5%直接降至0%或2.5%,除了國家稅收損失外,也將使台灣汽車產業失去競爭力,連帶影響國內汽車產業上中下游供應鏈以及車輛電子產業的發展,會造成難以挽回的影響。

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