台灣行之有年　美空軍F-16首度掛載「魚叉」飛彈　

台灣的F-16戰機搭載魚叉飛彈，來執行任務是司空見慣的事情，但對美國空軍自己的戰機來說，卻真的是頭一遭。美國空軍第53測試與評估大隊開發了1款「閘道系統」，讓F-16的電腦系統可與魚叉飛彈溝通，而無須修改飛機系統及彈體。空軍也在近日完成F-16戰機搭載魚叉飛彈的整合測試。

美國軍聞網站Naval News報導，在國際市場上，外國的F-16戰機搭載「魚叉」（Harpoon）反艦飛彈的情況並不罕見，在台灣更是行之有年。不過，美國空軍自己的F-16整合這款飛彈卻是頭一遭。

（延伸閱讀：【獨家】空軍F-16BM戰機升級後　掛載「魚叉」反艦飛彈測試）

美國空軍第53測試與評估大隊（53rd Test and Evaluation Group）旗下的第3測試與評估分隊（Detachment 3），近日在內利斯空軍基地（Nellis Air Force Base）進行首度「非侵入式」的魚叉Block II+反艦飛彈整合測試，凸顯美軍在傳統武器整合流程之外，也能夠在短時間內完成武器的掛載及測試。

根據第53測試與評估大隊聲明，傳統的武器整合流程通常需要好幾年的時間，從攜帶測試、地面釋放測試等，最終到武器釋放的遙測測試。不過，美軍這次測試顯著縮短了整合時間，讓空軍能夠在戰時或緊急情況下，快速替戰機增加新型武器與作戰能力。

魚叉飛彈通常搭載於海軍巡邏機。不過，測試團隊開發了1款「閘道系統」（gateway system）來實現空軍戰機與魚叉的整合。這款系統能夠在不修改飛彈或飛機的前提下，促進兩者之間的通訊。閘道系統的作用類似於「翻譯器」，讓F-16能夠識別魚叉飛彈，同時讓魚叉能夠接收來自F-16的訊號。

透過這個閘道技術，第53測試與評估大隊團隊大幅加快整合流程，顯著縮短所需時間，也顯著降低了成本，展示1種更快速、更高效的方法，能夠為戰機增加新武器作戰能力。

美國空軍F-16戰機搭載魚叉飛彈完成測試。（取自第53測試與評估大隊網站）

如果美國空軍決定繼續採購魚叉飛彈，將讓F-16具備對海打擊能力，補強美軍目前的空射反艦武器體系。目前美軍空軍現役的AGM-158C遠程反艦飛彈（LRASM）主要由戰略轟炸機搭載，未來則計畫將其整合至F-15EX戰機。

若美軍進一步推動此計畫，還有可能將AGM-84K SLAM-ER ATA（魚叉家族的衍生型）整合至F-15E戰機。南韓的F-15K（F-15E的改進型）早在2000年代末期就完成了SLAM-ER ATA的整合。

目前全球擁有F-16並具備魚叉飛彈作戰能力的國家，包括烏克蘭、土耳其、台灣、埃及、阿曼、阿拉伯聯合大公國、南韓和新加坡。

波音公司目前仍持續生產魚叉飛彈，主要供應外國軍售（FMS）客戶。2020年，波音與美國國防部簽署1份總額31億美元的合約，確保魚叉與SLAM-ER的生產線能夠運作至2028年。若美軍選擇進一步採購並整合這些飛彈，將可利用這條成熟的生產線，降低開發風險與成本。波音公司在2021年完成1座3.5萬平方英尺的生產設施，以支持魚叉與SLAM-ER飛彈的擴產計畫。

美國空軍F-16戰機搭載魚叉飛彈。（取自第53測試與評估大隊網站）